[汽車之家 新聞] 日前,福特在北京車展發(fā)布了全新F-150 Raptor,該車將會在2017年進入國內(nèi)銷售。
全新F-150 Raptor的車身比標準F-150車型加寬了15厘米,令車身比例更強悍粗獷的同時,進一步提升了車輛的越野穩(wěn)定性。該車還首次采用雙出尾排設計,以及全新設計的17英寸輪轂和與之配備的專為越野性能設計的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外,全新F-150 Raptor采用了更多的鋁質材料,其車身重量相比老款車型減輕了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路況實時管理系統(tǒng)可以讓駕駛者根據(jù)地形和駕駛條件在6種不同的預設駕駛模式中進行自行選擇,包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競速、巖石模式。另外,該車配備的托森前差速器能增強車輛前輪的抓地力,可以將前輪的牽引力按需分配到兩個車輪上。
全系車型標準配備了帶有專門定制旁通技術的新款FOX Racing Shox避震系統(tǒng),可以在車輛通過一些坑洼路面時增加懸掛的阻尼及懸掛行程,從而有效防止車輛傾覆的風險。更大直徑的前后減震套筒設計使車輛擁有更長的懸掛行程,從而提升性能表現(xiàn)。
動力方面,福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機,匹配10速自動變速箱。此外該車搭載全新的四輪驅動、扭矩分動器和傳動器,配合離合器驅動、以及帶有可機械鎖死四驅模式的按需全輪驅動系統(tǒng),可根據(jù)車輛行駛需要在前后輪之間更合理地進行動力分配。(編譯/汽車之家 齊天翔)
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