2016北京車(chē)展：福特新F-150 Raptor亮相

齊天翔

2016年04月25日 08:31 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新聞] 日前，福特在北京車(chē)展發(fā)布了全新F-150 Raptor，該車(chē)將會(huì)在2017年進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

　　全新F-150 Raptor的車(chē)身比標(biāo)準(zhǔn)F-150車(chē)型加寬了15厘米，令車(chē)身比例更強(qiáng)悍粗獷的同時(shí)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的越野穩(wěn)定性。該車(chē)還首次采用雙出尾排設(shè)計(jì)，以及全新設(shè)計(jì)的17英寸輪轂和與之配備的專(zhuān)為越野性能設(shè)計(jì)的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外，全新F-150 Raptor采用了更多的鋁質(zhì)材料，其車(chē)身重量相比老款車(chē)型減輕了227kg。

　　全新F-150 Raptor采用了全新的路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)可以讓駕駛者根據(jù)地形和駕駛條件在6種不同的預(yù)設(shè)駕駛模式中進(jìn)行自行選擇，包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競(jìng)速、巖石模式。另外，該車(chē)配備的托森前差速器能增強(qiáng)車(chē)輛前輪的抓地力，可以將前輪的牽引力按需分配到兩個(gè)車(chē)輪上。

　　全系車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配備了帶有專(zhuān)門(mén)定制旁通技術(shù)的新款FOX Racing Shox避震系統(tǒng)，可以在車(chē)輛通過(guò)一些坑洼路面時(shí)增加懸掛的阻尼及懸掛行程，從而有效防止車(chē)輛傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。更大直徑的前后減震套筒設(shè)計(jì)使車(chē)輛擁有更長(zhǎng)的懸掛行程，從而提升性能表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱。此外該車(chē)搭載全新的四輪驅(qū)動(dòng)、扭矩分動(dòng)器和傳動(dòng)器，配合離合器驅(qū)動(dòng)、以及帶有可機(jī)械鎖死四驅(qū)模式的按需全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可根據(jù)車(chē)輛行駛需要在前后輪之間更合理地進(jìn)行動(dòng)力分配。（編譯/汽車(chē)之家齊天翔）

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