Faraday Future FFZERO1概念車中國(guó)首發(fā)
[汽車之家 新車首發(fā)] 4月23日，在2016北京車展開幕前，F(xiàn)araday Future在北京正式發(fā)布了FFZERO1概念車。
● 新車特點(diǎn)：
外觀方面，該車型讓人驚訝的不僅是夸張的造型，大量的碳纖維應(yīng)用讓這臺(tái)車的重量得到了有效的控制，貫穿車頭的頭燈讓人看起來(lái)猶如混元一體一般，車身線條從車頭一直延伸至車尾，給人一種科幻飛船的感覺。車頭部分采用的氣道設(shè)計(jì)可以讓該車在高速行駛時(shí)獲得最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能，有效改善車輛抓地力和穩(wěn)定性。
第一眼見到該車的側(cè)面時(shí)，我忽然想到了曾經(jīng)的布加迪Vision GT概念車，從車頭一直貫穿至尾部的擾流設(shè)計(jì)，似乎在表達(dá)著它想要突破大氣層的束縛，沖刺向前的愿景。FFZERO1概念車在車身上還采用了大量的碳纖維材料以及復(fù)合材料進(jìn)行打造，這使得其有用極輕的車身重量。
新車內(nèi)飾看起來(lái)較為簡(jiǎn)單，這臺(tái)車將配備智能互聯(lián)方向盤，方向盤前方為液晶儀表顯示屏，而在方向盤的中央則是一部智能手機(jī)，能夠顯示導(dǎo)航及地圖信息，通過手機(jī)互聯(lián)即可對(duì)車輛設(shè)置進(jìn)行遙控設(shè)置，定制相應(yīng)的參數(shù)等。
FFZERO1概念車采用單座設(shè)計(jì)，其座椅設(shè)計(jì)靈感來(lái)自美國(guó)NASA 0重力座椅，座椅角度為45度，能夠保證高速駕駛不會(huì)影響到駕駛員的血液循環(huán)，而且提供一個(gè)十分舒服的乘坐姿勢(shì)，最大限度的降低駕駛者的疲勞程度。
FFZERO1基于可變平臺(tái)架構(gòu)（VPA）打造，它采用了全新的電池結(jié)構(gòu)，按組排列電池，并通過集中放置，保證整體性。而作為一臺(tái)純電動(dòng)車，它最終采用了“四核”的動(dòng)力布局，最大功率將超過1000馬力，這也使得它從靜止加速至96km/h（60mph）僅需不到3秒。此外，這款車還具有自動(dòng)駕駛的功能，該功能在日常道路以及賽道上都可以運(yùn)行。
● 新車背景：
Faraday Future是一家有著美國(guó)硅谷背景的智能互聯(lián)電動(dòng)車新興企業(yè)，該公司成立于2014年4月，F(xiàn)araday Future因與中國(guó)樂視集團(tuán)的合作而備受關(guān)注，其全球總部位于美國(guó)拉斯維加斯，研發(fā)中心在中國(guó)北京。截止2015年12月31日，F(xiàn)araday Future公司已申請(qǐng)104項(xiàng)專利。據(jù)悉，F(xiàn)araday Future與樂視的合作將涉及汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云、娛樂內(nèi)容等多個(gè)方面。2016年1月4日，F(xiàn)FZERO1概念車正式于消費(fèi)電子展（CES）亮相。
● 小結(jié)
據(jù)悉，未來(lái)Faraday Future的首款量產(chǎn)車型將會(huì)是一款SUV產(chǎn)品，而未來(lái)車型的頭燈、腰線以及尾部的設(shè)計(jì)會(huì)延續(xù)FFZERO1概念車的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)白色的車身以及環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)延續(xù)到量產(chǎn)車型上，這都是FFZERO1概念車帶給我們的啟示。（文/汽車之家 任博）
更多閱讀：
或產(chǎn)純電動(dòng)SUV Faraday Future工廠奠基
//frontenacatvclub.com/news/201604/886899.html
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：