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2016北京車展:大眾全新邁特威首次亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2016北京車展上,大眾為我們帶來了全新邁特威(代號T6)。新車將搭載2.0T+7DSG動力組合,預(yù)計于年內(nèi)上市。

汽車之家

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  全新邁特威在外觀上延續(xù)了老款車型的設(shè)計風格,經(jīng)典的“方盒子”造型大家已經(jīng)很熟悉了。前臉采用了最新的家族式設(shè)計語言,雙橫條幅的前進氣格柵與前大燈相連。另外,新車前大燈組也采用了全LED光源。

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  新車側(cè)面平直的線條配以從車頭一直貫通至車尾的腰線,使新車看起來非常穩(wěn)重、大氣。車尾的造型還是一如既往的簡潔,通過對細節(jié)方面的處理,整體相比老款車型還是顯得更有時尚感。

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  內(nèi)飾方面,新車中控臺層次感很強,整體視覺效果非常簡潔。座椅方面,新車采用2+2+3式的7座布局,第二排座椅還可向后旋轉(zhuǎn)。而諸如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、MIB第二代多媒體娛樂系統(tǒng)包含App Connect手機映射功能也都會出現(xiàn)在全新車型上。

  動力方面,新車將搭載一臺2.0TSI發(fā)動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外,新車還將搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 周楚然)

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  年內(nèi)上市 全新邁特威將于北京車展亮相
   //frontenacatvclub.com/news/201604/886917.html

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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    測試文章:不靠顏值靠能力 測試大眾全新邁特威
    評測編輯-苑璐:

    作為一款MPV車型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn),動力上也足夠出色,變速箱的表現(xiàn)讓人滿意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當好的感受。不過,之所以有這么高的評價卻還給了八分,是因為它的配置表現(xiàn)不夠豐富,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有;另外外觀和內(nèi)飾也并沒有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。

    評測編輯-:

    邁特威是個優(yōu)缺點很鮮明的車,優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV(參考現(xiàn)款車型價格),特別是和同價位的奔馳V級比起來,邁特威不管是在品牌還是車內(nèi)氛圍上都相差太多,這時候你就會發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點的車,不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評測編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個勤勤懇懇干活的車,沒有特別華麗的外表,沒有特別夸張的設(shè)計,一切都本著實用和好用來設(shè)計的,尤其是后排那個小圓桌,在同級別中它有很大的優(yōu)勢?墒撬赡苡悬c過于樸實了,如果您是個老板,需要出席很多商務(wù)場合,可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適,邁特威更適合一家人其樂融融。

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