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售16.98-29.98萬 廣汽傳祺GA8正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  4月16日晚,廣汽傳祺GA8正式上市,新車配備1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,配備6速自動變速箱,共有6款車型,售價區(qū)間為16.98-29.98萬元。

傳祺GA8 指導售價
車型售價(萬元)
270T 豪華版(1.8T)16.98
270T 行政版(1.8T)20.98
320T 豪華版(2.0T)17.98
320T 行政版(2.0T)21.98
320T 尊貴版(2.0T)24.98
320T 至尊版(2.0T)29.98

汽車之家

■ GA8背景介紹

汽車之家

  GA8是傳祺品牌的旗艦車型,定位中大型豪華轎車,于2015年上海車展首次發(fā)布。傳祺GA8是廣汽旗下C級平臺的首款車型,這個平臺將來還將誕生SUVMPV等車型。

■ 新車簡介

  傳祺GA8在外觀造型方面有很高的原創(chuàng)度,家族式前臉“凌云翼”設(shè)計具有較高的辨識度和認知度,整車外觀效果穩(wěn)重大氣,符合高端車型的定位。傳祺GA8的長寬高分別為5003/1910/1508mm,軸距2907mm。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  除了穩(wěn)重的外觀造型之外,GA8在外觀配置方面也不乏亮點,配備全系標配LED前大燈、盲區(qū)預警和全景影像等功能,提升科技感。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  內(nèi)飾方面GA8的中控臺設(shè)計沒有很特別的造型,但用料配色卻比較講究,大面積采用軟質(zhì)材料覆蓋,木紋飾面板也有助提升豪華氛圍。傳祺GA8配備全景天窗,也為車輛增色不少,更顯檔次。中控臺上配備一個10.1英寸的液晶屏,多媒體系統(tǒng)功能豐富,包括集成了G-Link互聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)手機映射功能。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  乘坐空間方面,GA8表現(xiàn)也不錯,尤其是后配空間,采用四座設(shè)計的版本更寬敞。另外,后排中央扶手還設(shè)置了豐富的功能按鍵,可以控制空調(diào)、多媒體系統(tǒng)以及座椅角度等,檔次感十足。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  傳祺GA8搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機的最大功率197馬力/5200rpm,最大扭矩300!っ/1600-4500rpm,具有傳祺GCCS燃油控制技術(shù)和DCWT雙連續(xù)可變氣門機構(gòu),與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

■ 試駕回顧

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  根據(jù)之前編輯的試駕體驗,GA8的動力表現(xiàn)還不錯,但設(shè)定偏向舒適性,動力輸出設(shè)定比較溫和,符合豪華車型的定位。另外,之前在冰雪試駕活動中,編輯對ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的評價也挺高的,調(diào)校出色,不會粗暴地介入干預,盡量讓駕駛員掌握主導權(quán),享受駕駛樂趣。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

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■ 競爭車型

東風乘用車 東風A9 2016款 1.8T 旗艦型 一汽紅旗 紅旗H7 2015款 2.5L 政府采購版

『左:東風A9,右:紅旗H7

  中國品牌中大型轎車市場上車型不是太多,主要有東風A9和紅旗H7。東風A9的價格區(qū)間為17.97-21.97萬,基于雪鐵龍新一代C6使用的EMP2平臺進行打造的,長寬高依次為5066mm/1858mm/1470mm,軸距達到2900mm,定位在中大型車級別。176cm身高的體驗者在后排有著兩拳多的腿部空間。東風A9配備1.8T發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱。紅旗H7價格區(qū)間為24.98-27.98萬,配備1.8T、2.0T以及3.0L三種動力總成,與發(fā)動機匹配的同樣是6速手自一體變速箱。紅旗H7的長寬高分別為5095/1875/1485mm,軸距2970mm。相比之下,紅旗H7的定位和價格都最高,車身尺寸也最大,傳祺GA8與東風A9的車身尺寸較為接近,兩者競爭或許更加直接。

■ 總結(jié)

  作為旗艦車型以及廣汽傳祺首款沖擊高端市場的產(chǎn)品,GA8肩負重任。從車輛本身來看,GA8有著不錯的綜合實力,無論車身尺寸還是外觀造型,都有實力挑戰(zhàn)主流車型,在配置和動力總成方面,也有不錯的表現(xiàn)。憑借大氣的外觀造型,以及傳祺品牌的影響力,GA8在公務車市場應該會有不錯的表現(xiàn)。(文/汽車之家 黃榮嘉)

  更多閱讀:

  樹立品牌形象 冰雪試駕廣汽傳祺GA8
  //frontenacatvclub.com/drive/201603/885555.html

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    8.21 41.06 9.80
    測試文章:奮斗&享受兩不誤 測試廣汽傳祺GA8 390T
    評測編輯-:

    GA8內(nèi)飾設(shè)計做工,毫不夸張的說已經(jīng)達到不少合資車的做工水準,包括座椅人體工程學貼合駕乘人員,的確能讓人很快對其產(chǎn)生好感。加上“三大件”的表現(xiàn)成熟度,也對得起它的售價。

    評測編輯-梁奇:

    現(xiàn)款的傳祺車型從外在設(shè)計到內(nèi)在品質(zhì),以及駕駛性、乘坐表現(xiàn)都算得上中國品牌第一梯隊的產(chǎn)品。即便面對合資競品車型,它合理的價格也能讓人感到實惠和體面,確實不錯。

    評測編輯-于碩:

    進步變化堪比換代產(chǎn)品的新GA8從上手之初就能給人耳目一新的感覺,有瑕疵但是亮點完全能吸引住你。媲美合資的“三大件”、智能性語音識別出色的車機系統(tǒng),以及內(nèi)部寬敞舒適的乘坐空間確實能實實在在打動你。關(guān)鍵問題是合資車型不斷下調(diào)的終端價格對它造成了不小的壓力,畢竟現(xiàn)在可選擇的余地有些多。

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    10.88 38.03 10.10
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    評測編輯-何家榮:

    傳祺GA8的表面功夫做得不錯,280T車型的定價也合理,符合其潛在消費者的需求。不過,在性能及駕控方面,它確實還需要較大的提升空間,須知道同級別有很多的車型都可以做到乘坐舒適和良好駕控感并存呢。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然GA8的車身長度和軸距達到了中大型車的標準,但實際空間表現(xiàn)等方面并沒體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。從實測成績來看,GA8表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,沒有太多的亮點,整體來看,其實也是如此。眼睛能看出來的方面,GA8可以說包裝很到位了,對得起價格,但其它很多方面還有提升空間。

    評測編輯-常慶林:

    傳祺GA8濾振優(yōu)良的底盤調(diào)校使其擁有不錯的乘坐舒適性,1.8T的動力系統(tǒng)輸出算不上出色,但絕對夠用,總體平順性也非常不錯。傳祺GA8雖然軸距達到2907mm,但和同價位合資中型車相比并沒有優(yōu)勢。該車內(nèi)飾雖然展現(xiàn)的是高端豪華風格,但做工細節(jié)還有一定的提升空間。

  • 傳祺GA8 2016款 320T 行政版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-于晗:

    GA8看上去很不錯,外觀大氣,內(nèi)飾看著很豪華,但動態(tài)表現(xiàn)比較一般,雖然乘坐舒適,但駕駛很不順心,懸架表現(xiàn)很偏科,發(fā)動機、變速箱、油門、轉(zhuǎn)向都有提升空間,相比起來,不值這個售價。20多萬,你能買到一堆比它成熟的車,目前不建議個人用戶購買。

    評測編輯-曹昊旻:

    GA8更適合商務市場,它坐著比開著要舒服,懸架舒適性表現(xiàn)不錯,會喜歡坐在后排的感覺。但對于駕駛者來說,非常靈敏的油門和比較模糊的轉(zhuǎn)向需要適應一下,動力總成的匹配個人覺得還可以。對于它的駕駛感受,沒有太多的期望,更多的是照顧后排。

    評測編輯-張子儀:

    GA8的乘坐舒適性達到了不錯的水平,它并沒有太多讓人眼花繚亂的配置,動力也剛剛合適,算得上是一款比較務實的中大型轎車。不過我認為這款車的整體設(shè)計顯得有點過于平淡、中庸,很難在短時間內(nèi)給人留下很深刻的印象。

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傳祺GA8

指導價:14.98-29.98萬
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