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寶馬M-寶馬M4
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限量60臺(tái)/西班牙專屬 寶馬M4 CS預(yù)告圖

王寅
2016年04月08日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  寶馬M4是我們熟悉的一款性能車，日前寶馬西班牙公司將推出一款M4 CS車型，這款車的定位在M4 GTS以及M4普通版之間，未來將限量生產(chǎn)60輛，限于西班牙市場銷售。

汽車之家

　　據(jù)悉，這款M4 CS將會(huì)是M4 GTS更加貼近民用的一個(gè)版本，新車將迎回M4 GTS拆除的后排座椅，并將采用20英寸輪圈，碳陶剎車盤、M底盤等等，而尾部的大擾流板則顯示了這款車依然不好惹。目前該車只發(fā)布了一張預(yù)告圖，但預(yù)計(jì)其會(huì)在近期正式發(fā)布。

　　動(dòng)力方面，新車依然搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是輸出將在普通版M4的431馬力和M4 GTS的500馬力之間，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。新車的極速為280km/h，極速也是介于M4以及M4 GTS之間。同時(shí)，新車相比M4的車身質(zhì)量也要更低。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　最強(qiáng)的M4 寶馬M4 GTS將于年內(nèi)引入中國
　　//frontenacatvclub.com/news/201603/886462.html

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    • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
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      測試文章：跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
      評(píng)測編輯-羅浩：

      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動(dòng)力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動(dòng)擋性格多面，亦靜亦動(dòng)，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
      評(píng)測編輯-李佳：

      盡管一些人會(huì)對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆�。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
      評(píng)測編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣，將有一批忠實(shí)擁躉。
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    寶馬M4

    指導(dǎo)價(jià)：89.39-101.39萬
    級(jí)別：中型車
    詢底價(jià)

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