86少了一個(gè)對(duì)手 日產(chǎn)IDX暫時(shí)不會(huì)量產(chǎn)
[汽車(chē)之家 新聞] 日產(chǎn)創(chuàng)意總監(jiān)Shiro Nakamura（中村城）在接受對(duì)話(huà)時(shí)表示，日產(chǎn)目前暫無(wú)IDX車(chē)型的量產(chǎn)計(jì)劃，主要是因?yàn)楣緵](méi)有相應(yīng)的平臺(tái)支撐這款車(chē)。
日產(chǎn)IDX概念車(chē)是在2013年的東京車(chē)展上正式發(fā)布的，該車(chē)定位于一款跑車(chē)，量產(chǎn)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定在豐田86和斯巴魯BRZ等車(chē)型。
中村城解釋到，我們需要一個(gè)既輕又小的平臺(tái)，而且我們也必須能負(fù)擔(dān)得起它。但是這款車(chē)使用的是后輪驅(qū)動(dòng)，那么它的成本就會(huì)很高，所以我們決定暫緩這款車(chē)的量產(chǎn)。
不過(guò)日產(chǎn)似乎并沒(méi)有完全放棄IDX車(chē)型，中村城說(shuō)道，“我們需要更新公司的平臺(tái)戰(zhàn)略，要是能夠找到一個(gè)好的方案，解決重量、成本等問(wèn)題，我們還會(huì)將這款車(chē)帶回來(lái)。現(xiàn)在的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)離不開(kāi)平臺(tái)戰(zhàn)略，這與過(guò)去完全不同�！保ㄎ�/汽車(chē)之家 陳浩）
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