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北京車展首發(fā) 上汽大眾凌渡GTS造型曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從相關渠道獲得了凌渡GTS車型的清晰圖片,新車在外觀方面裝配了與高爾夫GTI風格類似的運動化車身套件,動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機,并將于2016北京車展首發(fā)。

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  作為現(xiàn)款凌渡的高性能版車型,凌渡GTS采用了十分高調的亮紅色車漆來凸顯其運動性格,新車在外觀部分加入了更加運動的車身套件,其中前進氣格柵、前大燈組、外后視鏡殼及車頂均進行了熏黑處理,貫穿前臉的紅色線條與高爾夫GTI車型風格接近,位于中網(wǎng)左下方的紅色GTS標識則代表了其特殊的身份。

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  新車側面造型則與常規(guī)版凌渡基本保持一致,僅在前翼子板處增加了鍍鉻處理的GTS銘牌,而全新的18英寸雙色鋁合金輪圈也提升了整車的運動感。此外,新車尾部裝配了一款小型擾流板以及雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),后保險杠造型也進行了調整。

  動力方面,凌渡GTS搭載的是第三代EA888 2.0T發(fā)動機,最大輸出功率220馬力,峰值扭矩350!っ祝鋭恿(shù)與國產(chǎn)第七代高爾夫GTI相同,并且比現(xiàn)款動力性能最強的凌渡330TSI分別高出了40馬力和50!っ。傳動方面,與發(fā)動機匹配的或為7速濕式雙離合變速箱。(文/汽車之家 張曉丹)

  更多閱讀:  

  延續(xù)GTI造型風格 凌渡GTS申報圖曝光
  //frontenacatvclub.com/news/201601/884360.html

文章標簽: 新車預告
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 38.98 10.50
    測試文章:嘗一口熱辣朝天椒 測試上汽大眾凌渡GTS
    評測編輯-朱力神:

    第三代EA888 2.0T發(fā)動機+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外,該發(fā)動機已經(jīng)搭載于多款大眾和斯柯達品牌車型上,除此以外,能夠進一步吸引人們注意的無疑是GTS運動感強烈的造型設計以及選裝了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)后所帶來的操控體驗。如果以運動車的標準來審視它的話,動力系統(tǒng)的表現(xiàn)與其他車型幾乎沒有差異,只能說剛好符合我們的預期吧,而在造型的設計上,GTS倒確實給人增添了不少驚喜。

    評測編輯-盛元珺:

    凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗,內飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置,因此整車在運動氣質上的營造是很不錯的。動力表現(xiàn)方面,它整體合乎預期,6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜,當然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上?傊瓒蒅TS更多的意義是拉高品牌形象和對細分市場的補充。

    評測編輯-:

    凌渡GTS最大的亮點無疑是這套動力總成,2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距,究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    測試文章:性能無可挑剔 測試上海大眾凌渡330TSI
    評測編輯-李毅:

    凌渡真是各方面都相當優(yōu)秀的一款車,無論是性能表現(xiàn)、配置亦或是人性化設計,都挑不出什么毛病。最大的問題在于售價,肯花那個錢,我為什么不選CC或者是A3呢?

    評測編輯-羅浩:

    凌渡不僅外觀設計好看,性能表現(xiàn)也非常好,就沖這兩個亮點,加上大眾品牌效應,這車應該會有不錯的銷量,事實很可能就是如此,盡管價格確實不低。

    評測編輯-時睦華:

    車是真不錯,一看預售價嚇尿了。9號晚上上市時,26萬的預售價變成了21.39萬的指導價,還是貴,但有了之前預售價做鋪墊,大家沒準會覺得挺便宜,這是心理戰(zhàn)術嗎?

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凌渡

指導價:14.39-19.09萬
級別:緊湊型車
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