2016日內(nèi)瓦車展探館：寶馬i3 MR Porter

興珉

2016年02月27日 20:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在本屆日內(nèi)瓦車展開幕前，汽車之家前方報道團隊拍攝到寶馬i3 MR Porter限量版，這款車是寶馬與英國知名男裝購物網(wǎng)站MR Porter合作的產(chǎn)物。

　　MR Porter是英國一家主營高端時尚男裝的購物網(wǎng)站，像我們熟悉的Gucci、Burberry等品牌均在入駐該網(wǎng)站，而寶馬i3 MR Porter限量版正是采用了偏向男裝風(fēng)格為主題的配色設(shè)計。其中車身主體采用炫藍車漆噴涂，并輔以白色進氣格柵邊框和白色反光鏡外殼進行點綴。此外，新車還在前翼子板上印有MR Porter標(biāo)識和白色腰線。

　　動力方面，新車或?qū)⑴c現(xiàn)款寶馬i3搭載相同的動力系統(tǒng)，新車搭載一臺最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ椎碾妱訖C，為其提供電能的是一組22千瓦的鋰離子電池，官方稱新車的0-100km/h加速時間為7.2秒，最大續(xù)航里程為160公里。（文/汽車之家興珉）

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　　獨特配色風(fēng)格寶馬i3限量版官圖發(fā)布
　　//frontenacatvclub.com/news/201602/884764.html

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寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。
評測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強，開在路上有著很好的回頭率。
評測編輯-：	在測試過程中，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型，光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入一個革命性時代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
評測編輯-張子儀：	因為是四驅(qū)加混動，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧！

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