起亞新一代K5混動/插電式混動版亮相
[汽車之家 新車首發(fā)] 在前不久開幕的芝加哥車展上，起亞除了發(fā)布全新SUV Niro之外，還攜新一代K5（美國市場命名為Optima）混合動力和插電式混合動力版車型亮相。
外觀方面，新一代K5混動及插電式混動版相比普通汽油版車型有所調(diào)整，新車前臉采用了黑色的格柵設(shè)計，同時還帶有主動關(guān)閉技術(shù)。此外，新車型的尾部也采用了隱藏式的排氣口設(shè)計。
動力方面，起亞新一代K5混合動力版的動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機、電動機和1.62千瓦時的電池組成，綜合最大輸出功率為196馬力。
至于新一代K5的插電式混合動力版本，其動力系統(tǒng)同樣由2.0L發(fā)動機和電動機組成，不過電池組的容量升級到9.8千瓦時，同時電動機的輸出功率也進行了提升，綜合最大輸出功率提高至205馬力，純電動模式下續(xù)航里程約為43km，總續(xù)航里程可以達到966km。（文/汽車之家 興珉）
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定位緊湊型SUV 起亞Niro官方圖片發(fā)布
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