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3月中下旬上市 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)正式下線

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  [汽車之家 新聞]  2016年1月15日,北京現(xiàn)代全新緊湊型車領(lǐng)動(dòng)”于北京現(xiàn)代第二工廠正式下線,新車將于今年3月中下旬正式投放市場(chǎng),其上市后預(yù)計(jì)將與朗動(dòng)同堂銷售。據(jù)悉,領(lǐng)動(dòng)的預(yù)計(jì)售價(jià)為12萬元起。

汽車之家

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『現(xiàn)車實(shí)車車門不可開啟,內(nèi)飾圖隔窗拍攝,請(qǐng)您諒解』

● 新車特點(diǎn)

  基本沿用海外第六代Elantra造型設(shè)計(jì)

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  外觀方面,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)基本沿用了海外全新一代Elantra的設(shè)計(jì)理念,前臉為現(xiàn)代最新家族式前臉設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈樣式犀利,內(nèi)置有LED日間行車燈,再結(jié)合前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈組設(shè)計(jì),這使得領(lǐng)動(dòng)的前臉看上去不僅立體感很強(qiáng),造型也很霸氣。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  據(jù)悉,領(lǐng)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠造型不僅考慮到造型的美觀、對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的要求也非常講究。該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.27左右,相比朗動(dòng)車型降低了0.02。

  車身尺寸方面,領(lǐng)動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4610/1800/1440mm,軸距2700mm,相比目前在售的朗動(dòng),其長(zhǎng)寬高尺寸分別增加40mm、25mm和5mm,軸距則保持一致。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

『海外全新Elantra內(nèi)飾與空間表現(xiàn)』

  由于此次下線活動(dòng)中,官方仍未曝光領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),因此我們無法看到領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾的真身了。不過,根據(jù)之前我們獲得的消息來看,領(lǐng)動(dòng)基本將完全借鑒海外版全新Elantra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,因此我們可以參考海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),大致了解領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾布局情況。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將搭載的是一臺(tái)全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為130馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的預(yù)計(jì)是一臺(tái)7速雙離合變速箱

● 新車背景

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型 現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

『領(lǐng)動(dòng)與海外全新伊蘭特

  正如前文所說,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的原型正是海外第六代Elantra,現(xiàn)代第六代Elantra(伊蘭特)于2015年11月的洛杉磯車展全球首發(fā),與此同時(shí)進(jìn)行的2015廣州車展上,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成了外觀首秀,而目前該車的內(nèi)飾造型并未公布,不過大家不用著急,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)即將迎來國(guó)內(nèi)試駕,屆時(shí)該車的全面設(shè)計(jì)均會(huì)展現(xiàn)在大家面前。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

一汽-大眾 速騰 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適型 長(zhǎng)安福特 福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

速騰?怂

上汽通用雪佛蘭 科魯茲 2016款 1.4T DCG旗艦版 上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

科魯茲威朗』 

  領(lǐng)動(dòng)既然鎖定了緊湊型車市場(chǎng),那么其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很而易見了,那就是我們非常熟悉的速騰、?怂、科魯茲以及威朗等相對(duì)定位偏高的合資緊湊型車。這些車的市場(chǎng)定位與北京現(xiàn)代對(duì)于領(lǐng)動(dòng)的市場(chǎng)布局基本符合,它們都主打品質(zhì)、口碑、外觀設(shè)計(jì)等綜合多項(xiàng)內(nèi)容,且承載著各自對(duì)應(yīng)品牌一定的銷量預(yù)期。除此之外,根據(jù)預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間來看,領(lǐng)動(dòng)或12萬元起的售價(jià),也基本符合上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型的定價(jià)情況。

● 總結(jié)

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  領(lǐng)動(dòng)的推出,對(duì)于北京現(xiàn)代來說,更加豐富了“Elantra”系列的產(chǎn)品序列,該車未來勢(shì)必要承擔(dān)著北京現(xiàn)代總銷量中的一部分任務(wù)。顯然,相比起此前的朗動(dòng)等車型,領(lǐng)動(dòng)的造型更加年輕,更符合年輕人的口味,未來與朗動(dòng)同堂銷售后,可以將受眾群體拓寬的更廣,這也有助于北京現(xiàn)代提高銷量。

  而從消費(fèi)者角度出發(fā),領(lǐng)動(dòng)的推出也是促進(jìn)了緊湊型家用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,領(lǐng)動(dòng)造型以及配置方面具有一定優(yōu)勢(shì),結(jié)合此前韓系車的售價(jià)普遍更有競(jìng)爭(zhēng)力,這也讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有了新的選擇,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)必然伴隨著價(jià)格戰(zhàn),因此緊湊型家用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,對(duì)于消費(fèi)者來說才是更好的事兒。據(jù)悉,領(lǐng)動(dòng)預(yù)計(jì)將于第一季度正式投放市場(chǎng),究竟該車售價(jià)如何?我們拭目以待吧。(文/汽車之家 周宇軒)

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  首秀初展魅力 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)外觀實(shí)拍
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  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.74 41.91 7.40
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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    領(lǐng)動(dòng)相較朗動(dòng),除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的,而且做工、用料等都在同級(jí)別、同價(jià)位車型中更有優(yōu)勢(shì)。至于1.4T車型的推出,可以說是進(jìn)一步符合潮流,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者選擇余地。當(dāng)然對(duì)于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,我更推薦1.6L車型,它的動(dòng)力夠用,自動(dòng)變速箱匹配更好,關(guān)鍵是性價(jià)比更出色。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    在我看來,領(lǐng)動(dòng)這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計(jì)能得8分,各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講,動(dòng)力總成只能給7分,因?yàn)橄鄬?duì)而言1.6L+6AT的動(dòng)力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點(diǎn)是,1.6L頂配車型帶有主動(dòng)剎車功能,到了價(jià)格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    領(lǐng)動(dòng)作為朗動(dòng)的全新?lián)Q代車型,外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動(dòng)力上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合,實(shí)際表現(xiàn)還是偏弱了一些,換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢(shì)。

  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.26 41.61 6.60
    測(cè)試文章:不只是顏值高而已 測(cè)試現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)之前的朗動(dòng)就讓我不錯(cuò)的印象,雖然我對(duì)韓系車并不感冒。這種平實(shí)易用的特色也能在領(lǐng)動(dòng)上看到,亮麗的外形、合宜的動(dòng)力調(diào)校,實(shí)在沒有什么值得挑剔的地方,不過后排頭部空間還是有點(diǎn)不足,沒辦法,這是為了美觀所做的犧牲。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契,動(dòng)力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗(yàn)。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯(cuò)的內(nèi)飾用料以及豐富的配置,領(lǐng)動(dòng)值得購(gòu)買!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    顏值、配置、空間、油耗都很棒,動(dòng)力總成匹配平順,開起來輕松簡(jiǎn)單,主要缺點(diǎn)有兩個(gè),一是后排座椅除頂配之外都不能放倒,二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般。總體來說,是一輛值得推薦的家用車。

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領(lǐng)動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):9.98-15.18萬
級(jí)別:緊湊型車
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