領(lǐng)動相較朗動，除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外，內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的，而且做工、用料等都在同級別、同價(jià)位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出，可以說是進(jìn)一步符合潮流，同時也豐富了消費(fèi)者選擇余地。當(dāng)然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶，我更推薦1.6L車型，它的動力夠用，自動變速箱匹配更好，關(guān)鍵是性價(jià)比更出色。

在我看來，領(lǐng)動這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計(jì)能得8分，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講，動力總成只能給7分，因?yàn)橄鄬Χ��?.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點(diǎn)是，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能，到了價(jià)格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……

領(lǐng)動作為朗動的全新?lián)Q代車型，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱的組合，實(shí)際表現(xiàn)還是偏弱了一些，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

其實(shí)之前的朗動就讓我不錯的印象，雖然我對韓系車并不感冒。這種平實(shí)易用的特色也能在領(lǐng)動上看到，亮麗的外形、合宜的動力調(diào)校，實(shí)在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點(diǎn)不足，沒辦法，這是為了美觀所做的犧牲。

1.6發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契，動力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗(yàn)。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置，領(lǐng)動值得購買！

顏值、配置、空間、油耗都很棒，動力總成匹配平順，開起來輕松簡單，主要缺點(diǎn)有兩個，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般�？傮w來說，是一輛值得推薦的家用車。