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寶馬(進(jìn)口)-寶馬i8

曝寶馬i8 Spyder全新概念版內(nèi)飾預(yù)告圖

高帥鵬
2015年12月28日 08:31 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  寶馬i8 Spyder全新概念版將于2016年1月舉行的消費(fèi)電子展（CES)正式亮相。日前，有海外媒體曝光了這款車型的最新內(nèi)飾預(yù)告圖，新車獨(dú)特的中控臺(tái)造型營(yíng)造了十分出眾的科技感。

汽車之家

『寶馬i8 Spyder全新概念版內(nèi)飾預(yù)告圖』

　　從預(yù)告圖來(lái)看，新車中控臺(tái)造型相當(dāng)科幻，其裝配的大尺寸顯示屏并未出現(xiàn)在傳統(tǒng)的中控臺(tái)中央位置，而被設(shè)計(jì)在副駕駛一側(cè)的中控臺(tái)上方，目前有關(guān)此種設(shè)計(jì)的理念寶馬官方暫未公布。此外，新車中控臺(tái)面板材質(zhì)獨(dú)特，其表面擁有蜂窩網(wǎng)格狀的印花處理。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2013款 Spyder Concept

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2013款 Spyder Concept

『配圖為2012年發(fā)布的寶馬i8 Concept Spyder概念車』

　　寶馬i8 Spyder全新概念版將擁有敞篷式車身結(jié)構(gòu)，據(jù)外媒報(bào)道，即將亮相的寶馬i8 Spyder全新概念版車型將十分接近量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)，而其量產(chǎn)版車型最快將于12個(gè)月內(nèi)正式推出。新車動(dòng)力系統(tǒng)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并針對(duì)現(xiàn)款寶馬i8車型的充電兼容性、安全系統(tǒng)、動(dòng)力以及電池組進(jìn)行了部分升級(jí)，其純電續(xù)航里程將高于現(xiàn)款i8的37公里。（信息來(lái)源：Autocar；文/汽車之家 高帥鵬）

　　更多閱讀：　　

　　或2017年亮相 新一代寶馬X3效果圖曝光
　　//frontenacatvclub.com/news/201512/883283.html

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    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 --升
      測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車 測(cè)試寶馬i8
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來(lái)毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

      雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來(lái)看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng)，開在路上有著很好的回頭率。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      在測(cè)試過(guò)程中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過(guò)剎車距離在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米。
    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 5.70升
      測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

      200萬(wàn)元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來(lái)的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng)，所以i8開起來(lái)并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說(shuō)了，大家自己慢慢欣賞吧！
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    指導(dǎo)價(jià)：179.80-209.80萬(wàn)
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