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[汽車之家 新聞] 近日，海外媒體再次曝光了雷諾小鋼炮全新梅甘娜R.S.的相關消息，新車可能會放棄2.0T發(fā)動機，轉而使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，同時還將搭載雙離合變速箱。

『全新梅甘娜普通版』

雷諾運動部門銷售、市場總監(jiān)Regis Fricotte在接受媒體對話時表示，2.0T發(fā)動機固然能滿足梅甘娜R.S.的需求，但是考慮到市場以及二氧化碳排放，它就不是那么合適了。外媒稱，雷諾有可能會將搭載Clio R.S.車型使用的1.6T發(fā)動機，但是雷諾將會對這款發(fā)動機進行全新的調校，以此來壓榨出更多動力。

『Clio R.S.搭載的1.6T發(fā)動機』

作為參考，Clio R.S.搭載的1.6T發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩為280?！っ?。而現(xiàn)款梅甘娜R.S.的2.0T發(fā)動機最大功率為265馬力，峰值扭矩為360?！っ?，兩者還是有不小的差距。所以最終新車會采用何種發(fā)動機，還需進一步消息的曝光。

關于變速箱，外媒稱全新梅甘娜R.S.將會使用6速雙離合變速箱。對此Regis Fricotte稱，如果能使用雙離合變速箱或者自動變速箱，那肯定是更好的，因為這將會讓這款車的競爭力更強，銷量也會更大。

據(jù)悉，全新梅甘娜R.S.將作為一款五門掀背性能車在2017年正式亮相，而在2016年10月開幕的巴黎車展上還會推出這款車的概念版本，大家敬請期待。（文/汽車之家 陳浩）

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