實(shí)現(xiàn)零排放 2050年德國(guó)等地停售燃油車
[汽車之家 新聞] 零排放汽車聯(lián)盟在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)上發(fā)布了最新聲明，將于2050年停止汽油/柴油車型的銷售，市場(chǎng)上只能銷售零排放的新能源車型。該聯(lián)盟包括德國(guó)、新西蘭、挪威以及英國(guó)。除此以外，美國(guó)一些地區(qū)例如加利福尼亞、康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、紐約州、奧克蘭州以及佛蒙特州也宣布將加入到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來(lái)。
全球氣候不斷惡化，而這項(xiàng)聲明的目的是將機(jī)動(dòng)車的排放減少40%，新能源汽車的使用將減少環(huán)境污染，同時(shí)對(duì)于石油的依賴也將大大降低。
石油枯竭論一直在被不斷重復(fù)，由于很多工業(yè)都依賴于石油，所以其價(jià)格的波動(dòng)也影響著世界的經(jīng)濟(jì)秩序。對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō)，擺脫石油也許是一直都在考慮的事情。如果這項(xiàng)聲明最終實(shí)現(xiàn)，那么這之后的35年，汽車廠商將會(huì)投入更多的精力到零排放車型上面。目前這些車型以電動(dòng)為主，但電力來(lái)源并沒(méi)有完全擺脫傳統(tǒng)的火力發(fā)電方式，所以電從哪里來(lái)，是未來(lái)最大的課題。目前豐田、本田均有燃料電池車投放到市場(chǎng)，而奔馳等品牌也推出了相關(guān)概念，推出也應(yīng)該只等待時(shí)機(jī)成熟，2050年應(yīng)該是個(gè)契機(jī)。（文/汽車之家 祁子鑫）
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