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2016年推兩款SUV 東風(fēng)雷諾新車計劃曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,雷諾首席績效官、銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁杰羅姆·斯托爾在接受對話時透露了東風(fēng)雷諾接下來的一些規(guī)劃。據(jù)悉,在2016年東風(fēng)雷諾將有兩款SUV上市,而此后更多轎車、SUV車型也將引入國產(chǎn)。

東風(fēng)雷諾 科雷嘉 2015款 基本型

  東風(fēng)雷諾科雷嘉于廣州車展首發(fā),按照科雷嘉的市場定位,其應(yīng)該是追求與眾不同和個性的一類消費(fèi)者。東風(fēng)雷諾希望通過科雷嘉和這些消費(fèi)者建立情感鏈接,讓外界更深入地重新認(rèn)識一個新的雷諾。而科雷嘉這款車將于2016年初正式上市。

東風(fēng)雷諾 科雷嘉 2015款 基本型

  根據(jù)東風(fēng)雷諾的規(guī)劃,其合資伊始便決定生產(chǎn)兩款SUV,一款是科雷嘉,另外一款將于2016年推出的中型SUV。按照此前所公布的合資規(guī)劃,東風(fēng)雷諾的總投資金額為77.6億元人民幣,長遠(yuǎn)目標(biāo)就是擁有中國汽車市場3%的市占率。據(jù)國內(nèi)媒體報道,未來包含科雷傲、緯度、風(fēng)景、風(fēng)朗等在內(nèi)的車型,都將納入東風(fēng)雷諾合資體系內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn)。

  為此,預(yù)計到2015年底,東風(fēng)雷諾將有150家網(wǎng)點按期正式運(yùn)營,基本上完成了其對于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的前期規(guī)劃。(消息來源:中國經(jīng)營報;編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  2015廣州車展:雷諾科雷嘉正式亮相
  //frontenacatvclub.com/news/201511/881510.html

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.27 41.62 8.20
    測試文章:逍客的加強(qiáng)版 測試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
    評測編輯-李佳:

    駕駛比較輕松,座椅的舒適性也還不錯,開著沒那么多樂趣,但也挑不出什么毛病。配置挺高的,實用性也不錯多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié),這些都是法系車奇葩的地方,需要適應(yīng),其他都還好,我開了一個星期漸漸喜歡上這車了。只是價格太高,22萬性價比不高。

    評測編輯-:

    科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺所打造出的產(chǎn)品,但是它們的“性格”有一點不同。首先,我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,讓他開起來比較像是一輛“歐系車”,底盤反應(yīng)也是如此,對于振動的處理給人比較扎實的感覺(相對于逍客)。不過,在遇上較大的坑洞時,底盤的反饋干還是略顯單薄。另外,科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計讓人覺得它更年輕、更漂亮了,只不過中控臺大屏的操作邏輯有些奇特,需要多一點點的時間去熟悉。

    評測編輯-張子儀:

    城市SUV向來都是比較中庸的,科雷嘉也是如此,只要沒什么大缺點,就很容易被消費(fèi)者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤和動力系統(tǒng),但風(fēng)格還是有些差異的?评准蔚牡妆P調(diào)校更好,但油門響應(yīng)略慢,我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。

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科雷嘉

指導(dǎo)價:13.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
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