售51.8-80.8萬(wàn)元捷豹新一代XF售價(jià)公布

王寅

2015年12月07日 15:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)上市] 日前，捷豹在其官網(wǎng)正式公布了新一代XF車(chē)型的售價(jià)，該車(chē)有2.0T和3.0T兩個(gè)排量6款車(chē)型可選，售價(jià)區(qū)間為51.8-80.8萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

捷豹新一代XF 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
2.0T（240馬力）兩驅(qū)風(fēng)華版	51.80
2.0T（240馬力）兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版	56.80
2.0T（240馬力）兩驅(qū)奢華版	61.80
3.0T（340馬力）兩驅(qū)風(fēng)華版	59.80
3.0T（340馬力）兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版	64.80
3.0T（380馬力）四驅(qū)S高性能版	80.80

　　捷豹新一代XF于今年的上海車(chē)展進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā)，新一代XF前臉采用了新的家族臉譜，保留了網(wǎng)狀的前進(jìn)氣格柵，增大了保險(xiǎn)杠的下格柵，最大的變化在于前大燈采用全LED大燈，L型日間行車(chē)燈，有更強(qiáng)的科技感。車(chē)身線條仍維持跑車(chē)般的設(shè)計(jì)理念，顯得動(dòng)感流暢。尾燈采用了雙圓弧式的設(shè)計(jì)，同樣十分醒目。

　　新車(chē)的軸距則增加了51mm達(dá)到了2960mm。新一代XF針對(duì)車(chē)身進(jìn)行了輕量化處理，使新車(chē)的車(chē)身重量相比現(xiàn)款車(chē)型減輕了190kg，而扭轉(zhuǎn)剛性則提升了28%。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部整體采用了雙色的配色，啞光銀色飾板與木紋飾板的結(jié)合也營(yíng)造了較為獨(dú)特的內(nèi)飾質(zhì)感。配置方面，該車(chē)裝配了10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、旋鈕式換擋桿以及功率為825瓦的Meridian音響系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0L渦輪增壓以及3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為240馬力，3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低/高功率版本分別可以輸出340馬力和380馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。（編譯/汽車(chē)之家王寅）

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測(cè)試文章：低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量測(cè)試捷豹XFR
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	車(chē)是好車(chē)！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵！我喜歡捷豹XFR在著車(chē)時(shí)自動(dòng)升起的擋桿和出風(fēng)口，感覺(jué)太棒了！只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高，想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢？
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌，起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的，不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴，而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)，即使一個(gè)不懂車(chē)的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē)。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外，還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能，當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾，體驗(yàn)著讓人窒息的推背感，內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力，直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

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