[汽車(chē)之家 人物對(duì)話(huà)]  在2015年廣州車(chē)展上，我們很榮幸邀請(qǐng)到了比亞迪總經(jīng)理助理杜國(guó)忠先生，以下是對(duì)話(huà)實(shí)錄。

　　車(chē)評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好！我們現(xiàn)在在2015年廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，今天我們來(lái)到比亞迪展臺(tái)對(duì)話(huà)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理杜國(guó)忠先生。杜總，你好！

　　杜國(guó)忠：張老師好，各位汽車(chē)之家的網(wǎng)友，大家好！

　　車(chē)評(píng)人：剛剛我們進(jìn)展臺(tái)的時(shí)候，路過(guò)了一下我們展車(chē)的區(qū)域，能看到這次我們帶來(lái)非常多的車(chē)型參展，可不可以給我們網(wǎng)友介紹一下？

　　杜國(guó)忠：這次比亞迪參展陣容確實(shí)非常強(qiáng)大，5.2號(hào)館，我們除了熱銷(xiāo)的兩款燃油車(chē)，S7跟宋的燃油版之外，其他大部分都是新能源的兄弟，秦、唐、宋雙模版、元的雙模版等混合動(dòng)力車(chē)型，還有e6純電動(dòng)出租車(chē)，然后還帶了一些新的技術(shù)，包括DM2的解剖車(chē)，包括TID動(dòng)力總成，包括智能化的配置，比如說(shuō)腕表鑰匙、遙控鑰匙，這些在展臺(tái)上都有體現(xiàn)。當(dāng)然我們?cè)趫?chǎng)外還有各種戶(hù)外活動(dòng)，跟粉絲、媒體、觀眾的一些互動(dòng)活動(dòng)，進(jìn)行技術(shù)比賽的展示體驗(yàn)。有興趣的網(wǎng)友，可以去5.2號(hào)館外看一下。

　　車(chē)評(píng)人：比亞迪車(chē)型在汽車(chē)之家一直有著很高的用戶(hù)關(guān)注度，我們可以看到在市場(chǎng)上比亞迪的銷(xiāo)售情況也比較不錯(cuò)，今年已經(jīng)是11月下旬，我們今年的銷(xiāo)量大概是怎樣的？

　　杜國(guó)忠：今年整體銷(xiāo)量也是一個(gè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，在1到10月份差不多是35萬(wàn)臺(tái)左右，后面兩個(gè)月，11月、12月的銷(xiāo)量應(yīng)該是比較好的數(shù)據(jù)，因?yàn)槟甑资且粋�(gè)旺季狀態(tài)。新能源這塊，比亞迪一直是引領(lǐng)者，整體銷(xiāo)量，5到9月份以來(lái)，銷(xiāo)量在全球連續(xù)幾個(gè)月排第一，整體銷(xiāo)量1到10月份一共銷(xiāo)售了43069臺(tái)，等于是占了全球新能源11%的份量，10臺(tái)新能源車(chē)就有1臺(tái)比亞迪。整個(gè)量還不是很大，從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，但是比例相當(dāng)可觀。隨著產(chǎn)品的推出，新車(chē)的落地，包括各個(gè)廠(chǎng)家的產(chǎn)品推出，新能源在今年是一個(gè)比較好的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，到2017年應(yīng)該是一個(gè)蓬勃發(fā)展期。

　　車(chē)評(píng)人：汽車(chē)之家說(shuō)客里面有很多人聊比亞迪現(xiàn)象，我們覺(jué)得在新能源這個(gè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，它還不是一個(gè)很成熟的市場(chǎng)，基本上是一個(gè)高速增長(zhǎng)，或者說(shuō)沒(méi)有太多競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。用做生態(tài)這個(gè)概念來(lái)形容新能源，可能會(huì)相當(dāng)合適。在現(xiàn)在這種情況下，比亞迪能夠占到10%的份額已經(jīng)是不錯(cuò)的企業(yè)。

　　杜國(guó)忠：剛才你說(shuō)的，我們現(xiàn)在即使做到連續(xù)幾個(gè)月第一，包括這樣的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也是在全國(guó)遙遙領(lǐng)先的情況下，其實(shí)這個(gè)蛋糕非常大，跟燃油車(chē)相比，我們1到10月份的銷(xiāo)量就4萬(wàn)多臺(tái)，整個(gè)新能源車(chē)型全部加起來(lái)也就是30、40萬(wàn)臺(tái)。跟燃油車(chē)對(duì)比，這個(gè)數(shù)據(jù)相差太大了，燃油車(chē)到年底肯定要超過(guò)2000多萬(wàn)臺(tái)。所以這個(gè)比例可能2%都不到，等于說(shuō)2%不到的情況下，這個(gè)市場(chǎng)的蛋糕非常大。整個(gè)發(fā)展前景，新能源也是一種趨勢(shì)，希望各個(gè)廠(chǎng)家能夠把新能源這個(gè)轎子，大家都抬一下。

　　車(chē)評(píng)人：像有些熱銷(xiāo)的緊湊型車(chē)，可能一個(gè)月就能賣(mài)到4萬(wàn)臺(tái)。

　　杜國(guó)忠：對(duì)，所以現(xiàn)在根本不存在互相競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，沒(méi)有達(dá)到這個(gè)激烈的程度�，F(xiàn)在更加需要的是百花齊放，大家一起來(lái)做。

　　車(chē)評(píng)人：從唐到秦這些車(chē)型上市以后，比亞迪在未來(lái)還會(huì)有很多新車(chē)投放，包括更多動(dòng)力的版本，可否介紹一下？

　　杜國(guó)忠：今年以及明年的話(huà)，我們還會(huì)有一些新車(chē)陸陸續(xù)續(xù)隨著市場(chǎng)的節(jié)奏推出來(lái)，包括比亞迪商也是一款新能源MPV車(chē)型。像秦的純電動(dòng)版，續(xù)航里程達(dá)到300公里的那款車(chē)型也即將推出來(lái)。過(guò)完年之后，比亞迪元也要推出來(lái)，包括宋的雙模板也要根據(jù)市場(chǎng)的整個(gè)節(jié)奏進(jìn)行逐步推廣。比亞迪的新車(chē)很多，每年的頻次很高，很密集。推出來(lái)以后，我們更多的需要終端用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)，媒體的駕乘體驗(yàn)活動(dòng)要滲透下去，要做得很扎實(shí)。因?yàn)楹芏嘈萝?chē)型，特別是新能源車(chē)型，很多消費(fèi)者都沒(méi)有技術(shù)，包括媒體也沒(méi)有技術(shù)。我們的唐上市以后，很多用戶(hù)，包括媒體反饋都需要來(lái)試駕一下，達(dá)到前所未有的感覺(jué)。因?yàn)樗麤](méi)有試過(guò)可能沒(méi)有感覺(jué)到，試過(guò)之后可能就永遠(yuǎn)忘不了。像唐這款車(chē)型推出以后，它的加速度、安全性、四驅(qū)的反應(yīng)速度非�？�，包括油耗，整體的經(jīng)濟(jì)性都非常好。它不單單是一款車(chē)，像唐，包括后面的秦，都有很多技術(shù)在里面，車(chē)子開(kāi)出去之后，在沒(méi)有電的情況下，它完全是一個(gè)很大的充電寶。如果在野外進(jìn)行野炊，可以煮咖啡，喝喝茶，你只要帶拖線(xiàn)板、電磁爐出去，就可以完全解決你吃飯方面的問(wèn)題。它給你帶來(lái)生活上的便捷性、方便性，這些在其他車(chē)型都沒(méi)有感受過(guò)，都需要我們進(jìn)行不斷的滲透。

　　車(chē)評(píng)人：提到比亞迪，尤其是最近幾年的比亞迪，有一個(gè)話(huà)題繞不開(kāi)，就是比亞迪的粉絲團(tuán)，大家簡(jiǎn)稱(chēng)迪粉。我們汽車(chē)之家這邊也有很多迪粉，不管是在評(píng)論里面活躍的，包括說(shuō)客里面活躍的，有很多都是以迪粉的身份出現(xiàn)。我不知道比亞迪是怎么樣看待迪粉這個(gè)群體，你們會(huì)不會(huì)從廠(chǎng)商的角度做一些引導(dǎo)、管理？

　　杜國(guó)忠：迪粉是一群非�？蓯�(ài)的，又對(duì)技術(shù)非常癡迷，對(duì)比亞迪也有很多的愛(ài)國(guó)情結(jié)在里面，是幾方面因素在一起的群體。他們的成立，隨著比亞迪的發(fā)展，隊(duì)伍逐步越來(lái)越大。我們這邊也專(zhuān)門(mén)成立相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)跟他們進(jìn)行對(duì)接，平時(shí)進(jìn)行溝通，我們有做的不好的地方，他們也會(huì)提出一些很好的、善意的建議和改進(jìn)方法，包括總技術(shù)層面的、包括車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的體現(xiàn)，等等這些技術(shù)含量比較高，他們也會(huì)提出來(lái)。我們營(yíng)銷(xiāo)做的不好的，他們也會(huì)提出來(lái)。做得比較好的，為國(guó)爭(zhēng)光的，他們也很高興，也很有自豪感。我們做的好的，他們也很有熱情，很有激情幫我們?cè)谧鲂麄鳎�他們是我們大家庭很熱情的一分子，后續(xù)隊(duì)伍越來(lái)越強(qiáng)大，我們也會(huì)跟他們有更多的溝通。我們每年會(huì)舉辦一些迪粉大會(huì)，進(jìn)行技術(shù)方面的溝通交流。平時(shí)我們這邊有什么活動(dòng)，他們也會(huì)過(guò)來(lái)，而且迪粉很懂技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)方面的東西。

　　車(chē)評(píng)人：我覺(jué)得每一個(gè)廠(chǎng)商可能都會(huì)需要這樣一群能夠跟廠(chǎng)商共榮共辱的支持者，迪粉可能相當(dāng)來(lái)說(shuō)比較成型、成規(guī)模，其他品牌處的階段有點(diǎn)類(lèi)似水軍或者是一些情緒比較激動(dòng)的人群。迪粉最近兩年的變化，我們可以看到，包括今天的迪粉大會(huì)，我們也有編輯去到現(xiàn)場(chǎng)做報(bào)道。我們看到迪粉這個(gè)群體，它會(huì)有意識(shí)層面的分層，像你剛才提到的對(duì)技術(shù)方面很癡迷的那些人，迪粉這個(gè)群體已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的粉絲團(tuán)。

　　杜國(guó)忠：對(duì)，現(xiàn)在越往后的話(huà)，粉絲經(jīng)濟(jì)也是做的比較多，這方面我們會(huì)投入更多的精力與迪粉加強(qiáng)溝通交流，包括我們從上到下，老板對(duì)迪粉非常熱愛(ài)，迪粉對(duì)老板也非常崇拜，有時(shí)候我們也會(huì)組織進(jìn)行交流，以便于更多的溝通交流。

　　車(chē)評(píng)人：謝謝杜總接受我們的對(duì)話(huà)，謝謝你！

　　杜國(guó)忠：謝謝！

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