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2015洛杉磯車(chē)展:三菱LANCER EVO終結(jié)版

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在本屆洛杉磯車(chē)展上,三菱展示了LANCER EVOLUTION FINAL EDITION(LANCER EVO終結(jié)版),該車(chē)將作為L(zhǎng)ANCER EVOLUTION車(chē)型的最終絕唱作品,并在北美地區(qū)限量銷(xiāo)售1600臺(tái)。根據(jù)之前報(bào)道,三菱目前已經(jīng)終止了LANCER EVOLUTION的研發(fā)工作。

汽車(chē)之家

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  新車(chē)基于LANCER EVOLUTION X打造,其換裝了新樣式的18英寸輪圈以及高性能輪胎,同時(shí),這款車(chē)的懸架系統(tǒng)還采用了新的調(diào)校,剎車(chē)系統(tǒng)方面采用了Brembo剎車(chē)卡鉗。作為終結(jié)版車(chē)型,未來(lái)所有的新車(chē)在后備廂蓋左下角都會(huì)標(biāo)有LANCER EVOLUTION FINAL EDITION標(biāo)識(shí)。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)將采用了一套真皮座椅,車(chē)內(nèi)多處使用富有激情的紅色縫線設(shè)計(jì),并采用了專屬的地墊。此外,車(chē)內(nèi)同樣會(huì)標(biāo)有LANCER EVOLUTION FINAL EDITION標(biāo)識(shí)。

  在動(dòng)力系統(tǒng)部分,LANCER EVOLUTION FINAL EDITION仍將搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)三菱將為這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新的調(diào)校。據(jù)悉,調(diào)校過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出特性將更加優(yōu)秀,新車(chē)的進(jìn)排氣系統(tǒng)也得到了加強(qiáng)。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,這款車(chē)將會(huì)搭載五速手動(dòng)變速箱以及S-AWC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 耿源)

  更多閱讀:

  更加兇猛 LANCER EVO X終結(jié)版概念車(chē)
  //frontenacatvclub.com/news/201501/859167.html

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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    測(cè)試文章:外形是最大賣(mài)點(diǎn)!測(cè)三菱Lancer EX 2.0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這個(gè)車(chē)賣(mài)得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應(yīng)手,相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來(lái)說(shuō),LANCER EX真是個(gè)完美的入門(mén)運(yùn)動(dòng)車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    樣子確實(shí)很唬人,當(dāng)然真正開(kāi)起來(lái)也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車(chē),三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒(méi)有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車(chē)的眼光來(lái)看,Lancer EX還是挺不錯(cuò)的,就是進(jìn)口車(chē)型的價(jià)格沒(méi)有親和力,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)很快就會(huì)國(guó)產(chǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認(rèn)為它是花瓶,首先,扎實(shí)的操控就是比較突出的,性能上也說(shuō)得過(guò)去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力,花瓶稱號(hào)還是留給后者吧。

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LANCER

指導(dǎo)價(jià):21.80-50.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)