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三菱(進(jìn)口)-ASX勁炫(進(jìn)口)
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ASX勁炫新能源

2015洛杉磯車展：新款三菱ASX勁炫亮相

陳海傭
2015年11月19日 09:07 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015洛杉磯車展上，三菱ASX勁炫新款車型正式亮相。與老款相比，它的變化不大，只是對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)此前消息，新一代ASX勁炫的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)在明年正式發(fā)布，而在換代之前，ASX勁炫迎來(lái)這次改款。

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　　三菱新款A(yù)SX勁炫依然采用多邊形中網(wǎng)格柵，霧燈、保險(xiǎn)杠下沿加入鍍鉻條裝飾讓它看上去頗為精致。至于內(nèi)飾、配置和動(dòng)力系統(tǒng)，由于目前信息有限，我們將進(jìn)一步關(guān)注和跟進(jìn)。

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　　根據(jù)三菱的規(guī)劃，ASX勁炫將會(huì)在2016年正式推出，預(yù)計(jì)它推出后仍將會(huì)由廣汽三菱國(guó)產(chǎn)。此外，據(jù)外媒報(bào)道新一代ASX勁炫還有望推出一款高性能版車型，該車或?qū)⒉捎肁SX EVO的命名，目前有關(guān)該車的動(dòng)力信息我們還不清楚。（文/汽車之家 陳海傭）

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      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      看見(jiàn)勁炫就想起了逍客，實(shí)在太像了！都是2.0配CVT，都有四驅(qū)，個(gè)頭不大還功能不少，實(shí)力上兩者十分相當(dāng)！不過(guò)我更樂(lè)于接受勁炫的氛圍，更硬朗、帥氣一些。要說(shuō)不足，四驅(qū)系統(tǒng)如果能再?gòu)?qiáng)悍一點(diǎn)就完美了，跨界車的“全能”定義也充得多。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品，沒(méi)有高大的身材，沒(méi)有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，2.0+CVT變速箱也沒(méi)有嚇人的油耗，一切都顯得很舒服、很平淡，甚至連駕駛感覺(jué)都很像轎車，也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn)，如果喜歡就買吧，其他方面對(duì)它要求別太高。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備，勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車，但這也讓它少了些激情和特點(diǎn)，它與歐藍(lán)德EX和翼神開(kāi)起來(lái)感覺(jué)幾乎都一個(gè)樣，這未免顯得有些乏味。
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