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售118.8-198.8萬(wàn)元 寶馬全新7系上市
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-10-24 21:04
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[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 10月24日,寶馬旗艦車(chē)型全新7系正式上市,新車(chē)搭載3.0T和4.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),共推出四款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為118.8-198.8萬(wàn)元。詳細(xì)車(chē)型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:

寶馬全新7系指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
740Li 領(lǐng)先型 118.80
740Li 豪華型 135.80
740Li 尊享型 143.80
750Li xDrive 198.80

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 740Li 尊享型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive五座版


目前寶馬全新7系已在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始接受預(yù)定,如果您對(duì)這款車(chē)感興趣并有訂車(chē)意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。


● 新車(chē)特點(diǎn)介紹

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive 寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

本次推出的寶馬全新7系是該系列的第6代產(chǎn)品,它的外觀(guān)與代號(hào)為F02(長(zhǎng)軸距版)的上一代產(chǎn)品相比并沒(méi)有翻天覆地的改變。不過(guò)新車(chē)的線(xiàn)條更加硬朗,標(biāo)志性的雙腎型格柵更大,開(kāi)眼角式大燈也進(jìn)一步拉長(zhǎng)。對(duì)于配備了激光大燈的車(chē)型,你還可以看到車(chē)燈中心的藍(lán)色導(dǎo)光片。在尾部,尾燈之間和后保險(xiǎn)杠都融入了橫向的鍍鉻飾條,具有很強(qiáng)的層次感。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

內(nèi)飾方面,全新7系的設(shè)計(jì)依舊保留了很強(qiáng)的寶馬風(fēng)格,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,中控臺(tái)上方巨大的液晶顯示屏可以通過(guò)手勢(shì)進(jìn)行控制。新車(chē)的方向盤(pán)也采用了新的樣式,方向盤(pán)之后的儀表盤(pán)會(huì)隨著駕駛模式的不同改變顯示的樣式及顏色。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

不過(guò)作為一款重點(diǎn)換代車(chē)型,寶馬全新7系的改變還有很多,主要體現(xiàn)在配置方面。新一代7系裝備了全新的iDrive系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)充電觸控鑰匙、平視顯示系統(tǒng)、3D全息影像系統(tǒng)、星空全景天窗等科技感很強(qiáng)的配置。

汽車(chē)之家

全新7系的另一個(gè)亮點(diǎn)是搭載了新的駕駛輔助系統(tǒng),它包括帶有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車(chē)道偏離預(yù)警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車(chē)流警示功能、帶自動(dòng)啟停功能的自適應(yīng)巡航與車(chē)道保持系統(tǒng)等功能。

汽車(chē)之家

全新7系在車(chē)身方面采用了輕量化設(shè)計(jì),并在很多部位采用了碳纖維復(fù)合材料,這不僅使車(chē)輛的重心有所降低,還使得新7系較老款車(chē)型整體重量減輕了130公斤,相當(dāng)于兩個(gè)成年人的體重。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

在動(dòng)力部分,寶馬740Li車(chē)型搭載的是一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為326馬力,峰值扭矩為450?!っ祝粚汃R750Li車(chē)型搭載的是一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為450馬力,峰值扭矩為650牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,其中750Li車(chē)型將配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

此外,根據(jù)寶馬官方透露,寶馬740Li的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,而750Li xDrive車(chē)型則可在4.5秒“破百”;油耗方面,740Li的百公里平均油耗為7.5升,750Li xDrive車(chē)型的百公里平均油耗為9.4升。

● 全新7系乘坐起來(lái)如何?

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

首先從空間說(shuō)起,身高176cm的體驗(yàn)者乘坐在駕駛位時(shí),其頭部還有一拳空間。在后排,保持前排位置不變的情況下,乘客頭部有四指空間,膝部則有兩拳以上空間。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

而在座椅部分,全新7系前排座椅的樣式和皮質(zhì)都令人滿(mǎn)意,前排座椅配置也十分豐富,具有按摩和記憶等功能。而對(duì)于后排,其配備有車(chē)門(mén)/中央扶手加熱、副駕駛后側(cè)折疊桌、藍(lán)光播放器以及選裝的車(chē)載冰箱等。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

令人印象深刻的是,全新7系后排還提供7英寸平板電腦,可實(shí)現(xiàn)諸多功能的無(wú)線(xiàn)操作。同時(shí),我們可以看到其采用了同奔馳S級(jí)相似的頭枕,編輯在法蘭克福車(chē)展上曾專(zhuān)門(mén)進(jìn)行過(guò)體驗(yàn),舒適度很棒。最后,后排右側(cè)座椅還可變身行政座椅,讓此處的乘客擁有更大的腿部空間和更好的乘坐感受。

● 全新7系開(kāi)起來(lái)如何?

在9月份,編輯洪琦已經(jīng)對(duì)寶馬全新7系進(jìn)行了試駕,他所試駕的是搭載了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的750Li xDrive車(chē)型。(點(diǎn)擊查看完整試駕文章

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

在文章中他描述到:電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速時(shí)很輕盈,油門(mén)響應(yīng)也很靈敏,整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(也叫四輪轉(zhuǎn)向)首次和寶馬xDrive全驅(qū)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)在7系上,長(zhǎng)度超過(guò)5.2米的7系在市區(qū)行駛一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得笨重。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2016款 750Li xDrive

空氣懸架對(duì)舒適性提升作用明顯,行駛在起伏多彎的葡萄牙高速路,新7系對(duì)于路面顛簸過(guò)濾處理到位,高速過(guò)彎懸架能夠保持足夠的支撐力,車(chē)身側(cè)傾控制很好。低風(fēng)阻對(duì)于風(fēng)躁的降低也大有裨益,行駛靜謐性表現(xiàn)上佳。

● 競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2014款 S 500 L 4MATIC

奔馳S級(jí)』

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A8 2014款 A8L 60 TFSI quattro專(zhuān)享型

奧迪A8L』

毫無(wú)疑問(wèn),寶馬全新7系的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將鎖定在奔馳S級(jí)和奧迪A8L等車(chē)型上。對(duì)于這三款車(chē)的特點(diǎn),編輯認(rèn)為奔馳和寶馬各代表了兩個(gè)方向:奔馳更加注重舒適性、寶馬則獨(dú)有科技感,而對(duì)于奧迪A8L,則介于兩者之間,中庸了很多。

新車(chē)背景

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『第一代寶馬7系

第一代寶馬7系是在1977年5月推出的,它是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華轎車(chē)。在此后的近四十年中,寶馬7系還推出過(guò)四代產(chǎn)品,到第六代產(chǎn)品,寶馬7系已經(jīng)樹(shù)立了其在豪華品牌大型車(chē)市場(chǎng)中主打高科技屬性的品牌形象。直到目前為止,寶馬7系依舊在它唯一的誕生地德國(guó)丁格芬工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn),以保障其原汁原味的寶馬風(fēng)格,也表現(xiàn)出其無(wú)法撼動(dòng)的旗艦地位。

全文總結(jié)

寶馬7系的外觀(guān)和內(nèi)飾并不能讓消費(fèi)者眼前一亮,其最吸引人的還是那一身武裝到牙齒的高科技配置,同時(shí)其還保持著該級(jí)別車(chē)應(yīng)該擁有的高品質(zhì)駕乘感受。最后,寶馬還為這款車(chē)配備了3.0T和4.4T兩款動(dòng)力(國(guó)內(nèi)市場(chǎng)),讓這款車(chē)在性能方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

從目前的銷(xiāo)量來(lái)看,寶馬7系與奧迪A8L的銷(xiāo)量基本相同,但寶馬7系小有劣勢(shì)。此次全新7系上市之后,憑借全新的設(shè)計(jì)和更多高科技配置,相信在銷(xiāo)量上很容易超越較早面世的奧迪A8L。但是面對(duì)該級(jí)別的霸主奔馳S級(jí),全新7系要想完成超越,相信并不容易。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

更多閱讀:

科技定義新豪華 新一代寶馬7系技術(shù)解讀
http://frontenacatvclub.com/tech/201505/870476.html

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文中提及
寶馬7系
寶馬7系
91.90-126.90萬(wàn)
4.45
2025/7/26 17:58:15