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配電子手剎 疑似哈弗H8新車型諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前有媒體曝光了哈弗H8新車型的無偽裝諜照,相比在售車型,該車配置方面有所提升。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  首先看外觀設計方面,這款哈弗H8和在售車型沒有明顯區(qū)別,而觀察內飾諜照我們能夠發(fā)現(xiàn),這款測試車更換了新樣式的擋桿,同時在售車型擋桿右側的儲物格被取消,取而代之的電子手剎(現(xiàn)款H8均為腳剎),而關于新車型是否還有其他方面的調整,目前我們暫時還不清楚,更多消息,我們將繼續(xù)關注。(諜照來自:易車網;文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  2.0T柴油+8AT 哈弗H8/H9將增新動力選擇
  //frontenacatvclub.com/news/201509/878606.html

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  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驅豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    測試文章:有資本挑戰(zhàn)合資對手 測哈弗H8 2.0T+6AT
    評測編輯-劉昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型,但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,哈弗H8應該是第一輛。它的不足之處在于動力系統(tǒng),2.0T發(fā)動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。

    評測編輯-李偉龍:

    1分扣在外觀,1分扣在動力。毫無疑問,無論從宣傳還是產品本身,哈弗H8都是一款成功的車型,放眼20萬左右的SUV市場,哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔,美中不足的是動力,2.0T的發(fā)動機有些力不從心,另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。

    評測編輯-張可:

    整體表現(xiàn)確實超出了我的預期,設計、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產品,相比之前的產品提升明顯,但唯一不足的是2.0T發(fā)動機動力并不搶眼,拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

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哈弗H8

指導價:18.38-25.68萬
級別:中大型SUV
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