[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  9月21日，進(jìn)口大眾新款途銳正式上市，新車(chē)依然搭載3.0TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出四款車(chē)型選擇，售價(jià)區(qū)間73.9-94.6萬(wàn)元，具體車(chē)型售價(jià)見(jiàn)下表。

『現(xiàn)場(chǎng)圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)』

● 新車(chē)特點(diǎn)

『配圖為2016款途銳』

　　新款途銳在外觀設(shè)計(jì)方面變化不大，而其長(zhǎng)寬高分別為4801x1940x1709mm，軸距為2893mm，其中車(chē)身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款增加6mm，其他數(shù)據(jù)沒(méi)有變化。

　　配置方面，新款途銳進(jìn)行了一些升級(jí)，全系增配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，而3.0TSI V6標(biāo)配型相比老款增添胎壓監(jiān)測(cè)、氙氣大燈、大燈清洗、外后視鏡防眩目等配置；舒適型則增配電動(dòng)行李廂蓋、GPS導(dǎo)航，不過(guò)老款舒適型上的空氣懸架、前排座椅通風(fēng)以及后排側(cè)遮陽(yáng)簾在新款中被取消。

　　至于新款途銳3.0TSI V6高配版車(chē)型，新車(chē)型還額外配備有方向盤(pán)換擋撥片。而R-Line版本相比老款變化并不大。

　　新款途銳將繼續(xù)沿用3.0TSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)調(diào)校之后，這款3.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至320馬力/5700-6500rpm，峰值扭矩為440�！っ�/2900-4700rpm，相比老款提升了22馬力和20�！っ�，傳動(dòng)部分匹配的是8速手自一體變速箱。

● 新車(chē)背景

　　2002年，第一代途銳發(fā)布并量產(chǎn)，途銳這個(gè)名字來(lái)自撒哈拉沙漠里的一個(gè)部落名，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活。作為高端車(chē)型，途銳具有強(qiáng)大的動(dòng)力、豪華的配置、出眾的公路表現(xiàn)，而且具備較強(qiáng)的越野能力，并非徒有其表的城市SUV。第一代途銳配備3.2L V6以及4.2L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力分別為最大功率220馬力、最大扭矩305牛·米和最大功率310馬力、最大扭矩410�！っ�。

　　2006年，小改款途銳上市，外觀內(nèi)飾都有一定變化，頭燈從矩形造型改為淚眼樣式，尾燈采用熏黑顏色，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣柵改成當(dāng)時(shí)流行的鍍鉻大嘴設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)也更換為FSI缸內(nèi)直噴的供油方式，動(dòng)力升值為最大功率350馬力、最大扭矩440�！っ住� 海外版本還有裝備V10TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳R50車(chē)型，最大可輸出350馬力。

　　2010年，第二代途銳正式上市，外觀內(nèi)飾變化明顯，外觀上配備了全新的家族設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)年輕了不少。另外，中控臺(tái)造型也是重新設(shè)計(jì)，配置也更加豐富新途銳搭載一款290馬力的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然相比之前的4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型功率有所下降，但車(chē)身重量更輕，反而加速成績(jī)有所提升。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　大眾途銳屬于中大型SUV車(chē)型，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奔馳M級(jí)、寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90等，但這幾款車(chē)型在品牌檔次和車(chē)身尺寸方面還是有一定的差異。

『奔馳M級(jí)』

『左：寶馬X5，右：奧迪Q7』

　　大眾途銳和奔馳M級(jí)的車(chē)身尺寸和官方指導(dǎo)價(jià)較為接近，但兩者相比，大眾途銳相對(duì)來(lái)說(shuō)老一些，畢竟這一代車(chē)型是2010年推出的。寶馬X5最近剛推出了2.0T車(chē)型，入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格一下子降低了不少。相比之下，新款途銳在動(dòng)力方面會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)，但品牌號(hào)召力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)都不如寶馬X5。如果拿新款途銳和奧迪Q7相比，其實(shí)有點(diǎn)不太對(duì)等，奧迪Q7的車(chē)身尺寸要比新款途銳大不少，但奧迪Q7臨近換代，市場(chǎng)上優(yōu)惠較大，所以兩者的在價(jià)格上有重疊，也可以作為競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型之一。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾新款途銳在配置方面更加貼合目前市場(chǎng)主流，增加了像發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等科技配置，而部分車(chē)型增配的電動(dòng)尾門(mén)也讓它在實(shí)用性方面得到提升，另外新款車(chē)型在動(dòng)力上的調(diào)整對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也是有直接幫助的。（文/汽車(chē)之家 黃榮嘉）

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