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售15.99-23.99萬元 全新途勝正式上市
高帥鵬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-09-05 19:38
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[汽車之家 新車上市] 日前,北京現(xiàn)代全新途勝在成都正式上市,新車將推出搭載2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的共8款車型,售價(jià)區(qū)間為15.99-23.99萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

全新途勝指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2.0L 兩驅(qū) 手動(dòng)舒適型 15.99
2.0L 兩驅(qū) 自動(dòng)舒適型 16.49
2.0L 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 17.49
1.6T 兩驅(qū)雙離合舒適型 16.99
1.6T 兩驅(qū)雙離合智能型 17.99
1.6T 兩驅(qū)雙離合領(lǐng)先型 19.69
1.6T 四驅(qū)雙離合尊貴型 21.59
1.6T 四驅(qū)雙離合旗艦型 23.99

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型


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● 新車特點(diǎn):

外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)/整體造型更加穩(wěn)重

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

作為現(xiàn)款ix35的換代車型,全新途勝前臉繼承了現(xiàn)代家族式的六邊形設(shè)計(jì),其格柵整體尺寸進(jìn)一步加大,內(nèi)部三橫幅的造型給人感覺更加成熟。同時(shí),新車前大燈采用了較為修長的設(shè)計(jì),其日間行車燈及近光燈均融入了LED光源。此外,該車在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配了一體式的前霧燈及日間行車燈。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

從側(cè)面來看,新車車身比例較為協(xié)調(diào),側(cè)面采用了簡潔的單腰線設(shè)計(jì),其裝配的四輪黑色輪眉也提升了整車的硬派氣質(zhì)。尾部方面,該車尾燈組采用了不規(guī)則的造型,整體設(shè)計(jì)較為犀利并融入了LED光源。除此之外,這款車尾部裝配了單邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)以及后保險(xiǎn)杠下部護(hù)板。

車身尺寸對(duì)比(單位:mm)

全新途勝

ix35

本田CR-V

途觀

長度 4475 4420 4585 4506
寬度 1850 1820 1820 1809
高度 1660 1660 1685 1685
軸距 2670 2640 2620 2684

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4475/1850/1660mm(帶車頂行李架),軸距為2670mm。與現(xiàn)款ix35相比,該車長度和寬度分別增加了55mm、30mm,而高度則保持在1660mm沒有變化,軸距則相比現(xiàn)款ix35增加了30mm,達(dá)到了2670mm。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡潔/配置較為豐富

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)整體造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),與現(xiàn)款ix35相比更加具有層次感。其中該車將提供一款雙色內(nèi)飾供選,其中控臺(tái)上半部為深色處理,中控臺(tái)下部及座椅采用了棕色配色,在內(nèi)飾質(zhì)感的營造上較為出色。此外,這款車中控臺(tái)的功能分區(qū)較為清晰,中控臺(tái)中央依次為多媒體顯示屏、空調(diào)控制面板以及USB/AUX接口/12V電源等。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

配置方面,新車將配備包括智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、BlueLink 2.0、百度CarLife、8英寸中央觸控顯示屏、智能電動(dòng)后備廂門、自動(dòng)泊車、方向盤加熱、前排座椅加熱+通風(fēng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測以及自動(dòng)駐車輔助等配置。此外,全新途勝提供黑色、棕色、米色以及紅色四種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。

乘坐空間充裕/儲(chǔ)物空間豐富

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

在乘坐空間方面,通過此前編輯的實(shí)際體驗(yàn)來看,身高1.74米的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)制最低后,其頭部空間為4指。在保持座椅位置不變的情況下來到后排,體驗(yàn)者頭部空間為三指,腿部空間為兩拳半,由于該車軸距相比ix35增加了30mm,因此其后排乘坐空間較為充裕。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

儲(chǔ)物空間方面,全新途勝的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為488升,并且其后排座椅可進(jìn)行4/6比例放倒,儲(chǔ)物空間較為靈活。在后排座椅全部放倒了情況下,其后備廂容積可擴(kuò)展至1753升,最大縱深可達(dá)1660mm。此外,這款車在后備廂底板的左右兩側(cè)各設(shè)計(jì)有一個(gè)隱蔽式儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)存貴重物品能夠令人放心。

提供2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款動(dòng)力供選

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

動(dòng)力方面,全新途勝搭載了2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩為203牛·米;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為177馬力,峰值扭矩為265?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)、6速自動(dòng)或7速雙離合變速箱

● 駕駛感受:

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

在駕駛感受上,編輯鄭宇在此前針對(duì)全新途勝的試駕中說到:“全新途勝開上高速,整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和索納塔九一樣的順暢,雙離合變速箱的換擋沒有任何頓挫或遲滯,平順性首先保證了駕駛的舒適,無論是正常加速時(shí)的升擋,還是急加速情況下的降擋,7速雙離合變速箱的表現(xiàn)都令人滿意。(點(diǎn)擊查看完整試駕文章

● 競爭對(duì)手:

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium 東風(fēng)本田 本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版

『配圖為東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑和東風(fēng)本田CR-V

一汽豐田 一汽豐田RAV4 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2014款 2.0L CVT舒適版 2WD

『配圖為一汽豐田RAV4和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

在競爭對(duì)手上,北京現(xiàn)代全新途勝上市后將與國產(chǎn)合資緊湊型SUV展開競爭,其中包括同為韓系車型的東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑,以及日系品牌的東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4以及東風(fēng)日產(chǎn)奇駿等車型。其中與東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑相比,全新?lián)Q代的途勝在綜合指標(biāo)方面均要優(yōu)于對(duì)手;而對(duì)比眾多日系勁敵,全新途勝較高的顏值及豐富的配置將是其一大優(yōu)勢。

● 新車背景:

北京現(xiàn)代 途勝 2006款 2.7L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型 北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國V

『配圖為北京現(xiàn)代途勝和北京現(xiàn)代ix35

現(xiàn)代途勝(Tucson)的第一代車型首次亮相于2004年的芝加哥車展,在經(jīng)過了本土化的調(diào)整后,由北京現(xiàn)代國產(chǎn)的途勝于2005年在國內(nèi)上市。經(jīng)過了5年的生命周期,途勝系列的第二代車型于2009年在洛杉磯車展上發(fā)布,新車并未延續(xù)途勝的命名,而被定名為ix35,其國產(chǎn)版車型于2010年在國內(nèi)正式上市。與此同時(shí),國產(chǎn)的第一代途勝并未停產(chǎn),并與ix35進(jìn)行同堂銷售。而本次上市的全新途勝作為途勝系列的第三代車型,其再次回歸了“途勝”的命名方式,據(jù)悉,新車將與ix35同堂銷售。

● 總結(jié):

作為途勝系列的第三代車型,新車在命名方式上的回歸讓我們找到了似成相識(shí)的感覺,而老一代“途勝”所積累的良好口碑也有望被繼承到全新途勝身上。同時(shí),作為韓系車型,全新途勝流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念再一次令“顏值”成為其最大的優(yōu)勢,而更加豐富的配置也進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的競爭力。此外,與ix35同堂銷售的雙車戰(zhàn)略也將使北京現(xiàn)代在合資緊湊型SUV領(lǐng)域占據(jù)更多的市場份額,而對(duì)于全新途勝未來的市場表現(xiàn)如何,我們充滿了期待。(文/汽車之家 高帥鵬)

更多閱讀:

全面升級(jí)再來戰(zhàn) 試駕北京現(xiàn)代全新途勝
http://frontenacatvclub.com/drive/201508/877587.html

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文中提及
新加車型 2025-07-16
途勝
途勝
15.98-20.78萬
4.71
2025/7/28 13:33:33