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一汽奔騰-奔騰X80

您怎么看？奔騰X80車主換上“紅旗標(biāo)”

王寅
2015年08月21日 11:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  紅旗品牌對于許多網(wǎng)友來講是一個情懷，日前我們了解，一些消費者在購買奔騰X80后，為這款車加裝上了紅旗的車標(biāo)，同時前臉還更換了老一汽的1字標(biāo)。雖然這種換標(biāo)行為在廠家方面是明令禁止的，但是依然擋不住網(wǎng)友的熱情。而某寶上隨便一搜，也能搜到相關(guān)的配件。

汽車之家

『上圖為更換新標(biāo)后的X80，下圖為在售的原廠X80』

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動舒適兩周年紀念型 一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動舒適兩周年紀念型

　　網(wǎng)友將車標(biāo)進行更換的案例我們此前也有見到，車主在購買思銘后，也有將這款車換為本田的H標(biāo)的情況。比亞迪S6購買后，也有全套改雷克薩斯標(biāo)的。這樣“改標(biāo)”的背后，編輯認為反應(yīng)的是品牌競爭力的不足，就像奔騰X80這款車，大家對于其車標(biāo)的認同感明顯不如紅旗。那么您對于這樣的換標(biāo)是怎么看的呢？（編譯/汽車之家 王寅）

奔騰X80車主換上“紅旗標(biāo)”您怎么看
1.在買車后，您會考慮更換顯得更“高大上”的一些車標(biāo)么？
會考慮
不會考慮
說不好
2.您認為大家會換車標(biāo)最主要的原因是什么？(多選)
覺得準備更換的車標(biāo)樣式更帥
展示個性
對于此前的車標(biāo)有感情，更認同
對目前的車標(biāo)和品牌不認同

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    • 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.86秒 38.95米 11.50升
      測試文章：這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
      評測編輯-時睦華：

      X80的綜合實力很強，運動版的外觀比其它車漂亮，1.8T發(fā)動機的動力足夠了。乘坐、儲物空間上，它更是有著極大的優(yōu)勢。不過，像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷，很可能讓人們直接否定它。
      評測編輯-侯云峰：

      X80在同級別中有著很強的綜合素質(zhì)，唯獨動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機之后，動力油耗的表現(xiàn)都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對日常使用影響不大，但還是覺得鬧心，希望能早日改進。
      評測編輯-苑璐：

      外觀的改變讓它更有氣場，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機彌補了之前動力較弱的缺點，實際表現(xiàn)有所提升。
    • 奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      15.65秒 41.12米 9.79升
      測試文章：實用性好/動力差 測奔騰X80 2.0L+6AT
      評測編輯-梁巍：

      奔騰的首款SUV產(chǎn)品，給我的初步印象還不錯，各方面表現(xiàn)都讓人很滿意，動態(tài)表現(xiàn)除了動力有些弱之外，也沒什么太多問題，它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個有實力的選手。
      評測編輯-胡正暘：

      實用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手，這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。
      評測編輯-羅浩：

      奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術(shù)，總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意，唯一缺點動力表現(xiàn)略顯不足。
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    奔騰X80

    指導(dǎo)價：9.98-18.18萬
    級別：緊湊型SUV
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