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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

或2017年推出 寶馬新5系插電混動(dòng)版諜照

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,有海外媒體捕獲到了一組寶馬全新5系插電混動(dòng)版的偽裝諜照,新車(chē)或?qū)⒋钶d一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),據(jù)悉,這款車(chē)有望在2017年初正式推出。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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  從諜照來(lái)看,新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了較為嚴(yán)密的偽裝,其在整體造型上與此前曝光的普通版全新5系相比基本保持了相同的設(shè)計(jì),不過(guò)在車(chē)身左前翼子板處出現(xiàn)的充電接口以及“Hybrid Test Vehicle”的車(chē)身標(biāo)識(shí),暴露了其插電混動(dòng)車(chē)型的身份。據(jù)悉,新車(chē)將基于與新一代7系相同的CLAR平臺(tái)打造,并將在車(chē)身重量方面減輕100kg。

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  動(dòng)力方面,全新5系插電混動(dòng)版或?qū)⒋钶d一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其最大輸出功率313馬力,峰值扭矩450!っ,并匹配9千瓦時(shí)的鋰離子電池組。傳動(dòng)方面使用的是8速Steptronic自動(dòng)變速箱。(諜照來(lái)源:Worldcarfans;文/汽車(chē)之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  2016年上市 寶馬全新5系內(nèi)飾諜照曝光
  //frontenacatvclub.com/news/201508/877757.html

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見(jiàn)到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來(lái)看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來(lái)看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來(lái)。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車(chē)是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂(lè)趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性?xún)?yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過(guò)價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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加載中

寶馬5系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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