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明年日內瓦車展發(fā)布 Jeep或推新指南者

賈玥
2015年08月12日 13:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，有海外媒體報道稱，Jeep正在研發(fā)的全新緊湊級SUV或將繼承“指南者”（英文名稱‘Compass’）的名稱，新車將在2016年日內瓦車展上亮相，并在2017年上市銷售，目標競爭對手為日產逍客、起亞智跑和馬自達CX-5等車型。

Jeep(進口) 自由光(進口) 2015款 2.4L 精英版

　　根據之前獲得的信息，將被命名為“指南者”的全新SUV車型在Jeep產品規(guī)劃中代號為“C SUV”。根據Jeep之前發(fā)布的2013年-2018年產品規(guī)劃圖，現款指南者車型的產品生命周期將在2016年第二季度中止，同期將推出全新的C SUV車型，繼承現款指南者的市場定位。

汽車之家

『Jeep產品規(guī)劃圖』

　　根據外媒發(fā)布的信息，新車型將搭載已經配備在現款Jeep Cherokee（即國內自由光車型）上的2.2T柴油發(fā)動機，同時還將搭載一系列源自菲亞特的小排量發(fā)動機，可能的選項包括將匹配在菲亞特500X上的1.4T發(fā)動機等，傳動系統將匹配手動或自動變速箱，并將同時推出兩驅和四驅車型。（信息來源：AutoEXPRESS；編譯/汽車之家 賈玥）

　　更多閱讀：

　　2017年推出 Jeep將針對中國市場研發(fā)SUV
　　//frontenacatvclub.com/news/201507/876725.html

明年日內瓦車展發(fā)布 Jeep或推新指南者 汽車之家
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      評測編輯-李毅：

      酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方，換裝的6AT變速箱則從內在改變指南者的性格，四驅和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過，內飾做工和座椅的舒適性，它相比同價位合資車還有一定差距。
      評測編輯-梁巍：

      這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感，新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣，四驅系統仍然保持了其應有的水準，不過做工方面還是有待加強。
      評測編輯-胡正暘：

      最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大，像指南者這樣一直進口的產品，價格是個短板，如果國產的話，頂配再有三四萬的下調，才能真正進入競爭狀態(tài)。
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      評測編輯-梁�。�

      全新一代指南者的外形真的很不錯，很少有人不喜歡，這是它最吸引人的地方，而內飾和實際性能上和老款沒什么區(qū)別，電子系統經過升級已經能夠應付低難度的交叉軸路況，算是個進步，畢竟這個級別能過交叉軸的車不多。
      評測編輯-胡正暘：

      長相變俊朗了，越野能力也有提升，這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP，它的公路行駛表現依舊稱職，符合城市SUV定位，兩分扣在配置和噪音抑制上。
      評測編輯-羅浩：

      此次指南者最大的變化是外形，性能方面和老款相比沒有明顯區(qū)別，外形的變化已經足以把它的吸引力提升一個檔次，性能方面在同級別中也不落后，這就足夠了。
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      評測編輯-韓路：

      油耗讓我很意外，廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻，結果給我一個沉重打擊，看來我對JEEP的看法還是老舊的，8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分！除了油耗之外，09指南者剩余賣點就是血統純正的7孔前格柵及品牌了，至于越野性能那不是指南者主攻項目。
      評測編輯-王苦公：

      2.4升“世界發(fā)動機”的油耗已經不是第一次領教了，很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經濟性最突出，指南者其它方面都很平均，動力剛好夠用，有一定的越野能力。但是在內飾做工和功能設計方面，指南者還是典型的美國車，不能讓人完全滿意。
      評測編輯-孟慶嘉：

      硬漢的外形，安逸的駕駛感受，有一定的越野能力，這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚，但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合，它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點！成績也比較令人滿意。
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    指導價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
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