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或定位休旅車 雪佛蘭樂風RV效果圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  近日我們從相關渠道獲悉,雪佛蘭將會推出一款樂風RV車型,同時我們還獲得到新車的效果圖。據網絡上的傳聞稱,新車有望在年內上市銷售。

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  從效果圖來看,雪佛蘭樂風RV融入了休旅車的設計元素,車身側面采用平順的線條,前臉家族式的進氣格柵設計以及層次感豐富的前保險杠等細節(jié)則增添了運動感。此外,新車前大燈還會集成LED日間行車燈,而尾燈則具有光帶樣式。

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  目前有關樂風RV的消息非常有限,不過從外形來看,新車未來可能定位于一款小型休旅車,競爭對手可能包括東風日產驪威等車型,關于新車的更多消息,我們會繼續(xù)關注。(編譯/汽車之家 興珉)

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  首款車型2019年面世 雪佛蘭將推新車系
  //frontenacatvclub.com/news/201507/877175.html

或定位休旅車 雪佛蘭樂風RV效果圖曝光 汽車之家
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    12.40 46.60 7.90
    測試文章:行駛很安逸且舒服 測試新樂風1.6AT
    評測編輯-韓路:

    新樂風賣得還不錯,產品城市里開起來挺安逸的,油耗也不夸張,不過這個性能實在有點牽強,剎車的成績讓我并不滿意。選擇新樂風不要對性能優(yōu)太多的期望就行了。

    評測編輯-王苦公:

    樂風屬于沒有鮮明特點的車,尤其是把它放在一堆有個性的小型車中。當然沒特點不見得不招人喜歡,老款樂風賣的就還不錯。改款后配置增加了,價格也上漲了。要知道老款賣的好是因為它相對便宜些,所以新款目前還沒有太多優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新樂風不多的變化給了我小小的驚喜,像全新的前臉和儀表盤,在靜態(tài)角度上我還是比較滿意的;不過性能方面就有些普通了,加速與油耗表現還好,剎車方面有些差強人意?纯磧r格,1.6MT車型要9萬多!那我為什么不買一個更大一號的賽拉圖歐風呢?

  • 樂風 2006款 1.6 SX AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.85 40.60 --
    測試文章:剎車極為出色!詳細測試樂風1.4與1.6
    評測編輯-韓路:

    樂風我滿意:非常輕松的駕駛感受、非常充裕的頭部空間、極為出色的剎車系統(tǒng)、內飾清淡的風格。樂風我不滿意:動力性能比不理想、油耗偏高、整體做工還需要很大提高。綜合看,給7分是個比較實在的分數。

    評測編輯-王苦公:

    樂風是一款很好開的車,駕駛起來很輕松,容易讓人的心情也放松下來。城市里游弋很愜意,過軟的懸掛雖然非常舒適,但是轉彎的側頃太大,讓人信心不足。動力夠用、剎車成績非常理想,只是1.6排量的那款油耗實在讓人難以接受。

    評測編輯-孟慶嘉:

    身為小型車的樂風卻擁有接近緊湊型車的內部空間,40米的剎車成績也同樣成為了該車的強項之一,不足之處就是在油耗偏高,這對于它的對手來說會成為最大的競爭障礙。

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樂風

指導價:7.39-10.79萬
級別:小型車
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