奔馳GLE Coupe將于9月在國(guó)內(nèi)正式上市

高帥鵬

2015年07月24日 06:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳GLE Coupe車型將于今年9月在國(guó)內(nèi)正式上市，新車或推出GLE 400 Coupe 4MATIC和GLE 450 AMG Coupe兩款車型。

　　奔馳GLE Coupe在國(guó)內(nèi)首次亮相于今年的上海車展，新車在外觀方面采用了奔馳最新的家族式前臉，其單橫幅的前進(jìn)氣格柵給人感覺(jué)十分簡(jiǎn)約。從側(cè)面來(lái)看，該車采用了與寶馬X6相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其溜背式的造型融入了轎跑車的元素。尾部方面，新車尾部裝配了左右貫穿式的鍍鉻飾條，雙邊共四出的排氣也營(yíng)造了較為運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部同樣采用了較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新造型的三輻式方向盤使用了打孔真皮包裹，并在中控臺(tái)中央裝配了獨(dú)立式的多媒體液晶顯示屏。配置方面，該車裝配了駕駛模式選擇系統(tǒng)、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的增強(qiáng)型車距控制系統(tǒng)、全景車身監(jiān)控系統(tǒng)、增強(qiáng)型停車輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等裝備。

　　動(dòng)力方面，新車將提供兩種調(diào)校的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GLE 400 Coupe 4MATIC搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，最大功率333馬力，峰值扭矩480N·m；GLE 450 AMG Coupe搭載3.0T高功率版，最大功率367馬力，峰值扭矩520N·m。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。（文/汽車之家高帥鵬）

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　　2015上海車展：奔馳GLE Coupe國(guó)內(nèi)亮相
　　//frontenacatvclub.com/news/201504/867109.html

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測(cè)試文章：降了0.5L排量，動(dòng)力沒(méi)影響，油耗還降低了，這不科學(xué)�。�
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個(gè)人從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬(wàn)元價(jià)位車型中來(lái)選擇一款SUV的話，我真的有可能會(huì)考慮它。
評(píng)測(cè)編輯-：	開(kāi)寶馬坐奔馳，這話一點(diǎn)不假，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	奔馳的車無(wú)論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，而是靠那股子均衡來(lái)折服用戶。非要讓我給這臺(tái)車一個(gè)評(píng)價(jià)，那給我最深的感受就是“均衡”！

奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.91秒	40.56米	10.00升
測(cè)試文章：內(nèi)秀大塊頭搶先測(cè)奔馳GLE 450 4MATIC
評(píng)測(cè)編輯-：	應(yīng)該來(lái)說(shuō)，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺(tái)舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺(tái)奔馳，我們總會(huì)有更多的期許，例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
評(píng)測(cè)編輯-王申：	對(duì)于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍，但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺(tái)GLE變得非常與眾不同。
評(píng)測(cè)編輯-：	奔馳GLE開(kāi)起來(lái)給我的第一感覺(jué)就是寬大。碩大的雙屏給人視覺(jué)上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。

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