[汽車之家 新聞] 日前，華晨汽車宣布其已經(jīng)獲得寶馬集團(tuán)的授權(quán)，未來將生產(chǎn)寶馬Prince系列發(fā)動機(jī)，分別為一款1.6T發(fā)動機(jī)和一款1.8T發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，這兩款發(fā)動機(jī)將會在2017年第三季度正式投產(chǎn)，屆時其將成為華晨汽車旗下諸多中高端車型的主要動力。
『現(xiàn)款3系車型搭載的1.6T發(fā)動機(jī)』
寶馬Prince系列發(fā)動機(jī)排量在1.4L-1.6L之間，后來推出的1.6T發(fā)動機(jī)集成有雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時等技術(shù)，其已經(jīng)被應(yīng)用在寶馬1系、寶馬3系以及諸多MINI品牌車型上。除成熟的1.6T發(fā)動機(jī)外，還有一款由寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)、華晨集團(tuán)綿陽新晨動力國產(chǎn)化的1.8T發(fā)動機(jī)。未來，這兩款發(fā)動機(jī)國產(chǎn)后將會搭載于華晨汽車M8X平臺的相關(guān)車型上，包括三廂轎車、SUV等諸多車型，這些車型都計(jì)劃在2017年正式量產(chǎn)。
華晨汽車董事長祁玉民在對話中表示，“隨著王子（Prince）系列發(fā)動機(jī)和M8X平臺的嫁接，華晨汽車將利用合資伙伴的優(yōu)勢，突破此前自主品牌高端化的重要瓶頸，解決核心零部件技術(shù)水平相對較差的問題，將最終實(shí)現(xiàn)華晨集團(tuán)打造中高級轎車的夢想?！蹦壳埃A晨汽車共有兩個高端平臺，一個是華頌7所依靠的J11平臺，另一個就是將與新發(fā)動機(jī)嫁接的M8X平臺。（文/汽車之家 陳浩）
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