[汽車之家 對(duì)話] 在2015上海車展上,長(zhǎng)安汽車的副總裁羅明剛先生接受了汽車之家的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話,以下是對(duì)話實(shí)錄。
車評(píng)人:汽車之家的網(wǎng)友大家好,我們今天非常容幸請(qǐng)來(lái)了長(zhǎng)安汽車的副總裁羅明剛先生,首先請(qǐng)羅總給大家打個(gè)招呼。
羅明剛:車評(píng)人好,各位網(wǎng)友朋友好。
車評(píng)人:我們長(zhǎng)安展臺(tái)有什么樣的規(guī)模,您先分享一下這次參展的內(nèi)容。
羅明剛:長(zhǎng)安汽車對(duì)這次上海車展非常重視,這次我們有3300平方的展臺(tái),包括了乘用車和商用車,從產(chǎn)品來(lái)說(shuō),這一次我們?nèi)档能囆,包括大家非常熟悉的CS75、CS35等等這些車型,在展臺(tái)上都有展出。同時(shí),這一次我們還有睿騁CC轎跑車,還有CS75的四驅(qū),還有歐尚,像這樣一些新車,各位網(wǎng)友朋友們有空去看看。
同時(shí)在技術(shù)這個(gè)方面,我們又有四個(gè)專區(qū)。一個(gè)就是對(duì)整個(gè)汽車的模型,就是造型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),它有一個(gè)技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的展示區(qū),第二個(gè)就是有一個(gè)智能互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)展示區(qū)。第三個(gè)就是新能源的展示區(qū),這里面包括純電能的應(yīng)用,插電的,還有混動(dòng)的。還有動(dòng)力專區(qū),包括直噴渦輪增壓,1.0T、1.5T等等。還有雙離合變速器等這樣一些產(chǎn)品專區(qū),會(huì)給我們消費(fèi)者朋友帶來(lái)全新的展示,歡迎各位網(wǎng)友朋友到長(zhǎng)安展臺(tái)去。
車評(píng)人:在展臺(tái)里有非常豐富的內(nèi)容可以看,不僅新車、技術(shù)設(shè)計(jì)各種方面,我們也能看到長(zhǎng)安汽車最新的發(fā)展動(dòng)向。
羅明剛:對(duì)。我想各位網(wǎng)友朋友到展臺(tái)去了以后,我相信不會(huì)讓大家失望。
車評(píng)人:一定不會(huì)失望。我們問(wèn)一下比較敏感的問(wèn)題,長(zhǎng)安汽車近期有一些召回的事件,在網(wǎng)友中和消費(fèi)者當(dāng)中也有一些質(zhì)疑的聲音,羅總怎么看長(zhǎng)安汽車對(duì)召回這個(gè)問(wèn)題的解決方式?
羅明剛:最近我們防凍液,因?yàn)楣⿷?yīng)商的一個(gè)批次的原材料方面控制問(wèn)題,我們召回了12萬(wàn)左右的汽車。應(yīng)該說(shuō)我們對(duì)召回的認(rèn)識(shí)就一個(gè),對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任。因?yàn)樵谡倩厮旧砭褪,主?dòng)召回,它本身就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了,然后及時(shí)的解決,所以我們認(rèn)為召回它是一個(gè)很正常的。這個(gè)里面最關(guān)鍵的,從汽車廠家來(lái)說(shuō),那就是要全心全意為消費(fèi)者負(fù)責(zé)。雖然防凍液在極端情況下影響冷卻的效果,我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題就果斷的召回。
當(dāng)然我看最近大家說(shuō)長(zhǎng)安比較頻繁在召回,我估計(jì)可能大家對(duì)于長(zhǎng)安還有它的合作伙伴,比如說(shuō)長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá),這些都是長(zhǎng)安的合作伙伴,可能不見(jiàn)得能分的清楚。實(shí)際上大家認(rèn)為的合作伙伴,比如長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴、長(zhǎng)安馬自達(dá)分別召回的,但是算數(shù)都算在長(zhǎng)安了,長(zhǎng)安召回它頻率并不高。我覺(jué)得這個(gè)召回對(duì)我們來(lái)說(shuō),就是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),該召回我們一定就非常果斷就召回。
從這個(gè)品質(zhì)管理這些方面,應(yīng)該來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安的品質(zhì)管理這些年進(jìn)步是非常大,我們一個(gè)品質(zhì)從我們數(shù)據(jù),通用的質(zhì)量指標(biāo),我們應(yīng)該說(shuō)基本上合資品牌的平均水平,我們一些的主力車型它的表現(xiàn)還高于平均水平。
車評(píng)人:前段時(shí)間我們也看到了長(zhǎng)安汽車把奔奔交給長(zhǎng)安鈴木代工,是不是從另一角度表明,中國(guó)品牌的產(chǎn)品品質(zhì)其實(shí)已經(jīng)可以向合資品牌看齊了,或者在某些方面已經(jīng)超越了合資品牌?
羅明剛:確實(shí)今年三月份,我們奔奔這個(gè)產(chǎn)品交給長(zhǎng)安鈴木來(lái)代工生產(chǎn)。長(zhǎng)安的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,不管是它的品質(zhì)上,還是市場(chǎng)的接受程度方面,都有相當(dāng)大的進(jìn)步。從市場(chǎng)的接受程度,還有品質(zhì)這些方面來(lái)看,應(yīng)該來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安自主車,它應(yīng)該是總體處在合資品牌的品質(zhì)上,我們一些車型超過(guò)合資品牌,這里面有我們行業(yè)里面非常通用的一些數(shù)據(jù)。
車評(píng)人:從客觀數(shù)據(jù)上來(lái)證實(shí)。
羅明剛:對(duì)。
車評(píng)人:我們同時(shí)看到長(zhǎng)安汽車在近兩年新產(chǎn)品的推出受到市場(chǎng)的好評(píng),隨之帶來(lái)銷量的猛增,但是在猛增過(guò)程中,羅總也是主抓質(zhì)量和管理工作。質(zhì)量問(wèn)題在整個(gè)汽車行業(yè)是一個(gè)非常敏感的問(wèn)題,就像您剛才聊的召回問(wèn)題,長(zhǎng)安在質(zhì)量管理體系當(dāng)中,是否有自己獨(dú)特的地方?
羅明剛:我們質(zhì)量品質(zhì)理念就是持續(xù)提升、客戶滿意、追求卓越。在品質(zhì)這個(gè)方面,我們都知道,對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),生命是最重要的。我們對(duì)品質(zhì)方面我覺(jué)得講究?jī)蓚(gè),一個(gè)就是科學(xué),一個(gè)就是嚴(yán)格?茖W(xué)的話,我們整個(gè)的質(zhì)量保證體系,除了像國(guó)際通用的一系列的,實(shí)際上我們對(duì)標(biāo)國(guó)際最先進(jìn)的質(zhì)量提升、質(zhì)量保證一系列的方法。我們合作伙伴,福特是我們的合作伙伴,馬自達(dá)是我們的合作伙伴,包括鈴木等等,它們一系列的好的東西,我們也在借鑒學(xué)習(xí)。我們?cè)谶@個(gè)里面,具體的做法在質(zhì)量保證方面、質(zhì)量提升方面,一個(gè)是正向的,一個(gè)是理想的,從正向來(lái)說(shuō),從產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、到生產(chǎn)制造、到供應(yīng)鏈,質(zhì)量零部件的質(zhì)量保證,還有銷售,質(zhì)量管理,整個(gè)全過(guò)程鏈我們都是有一個(gè)非常完備的質(zhì)量保證體系。
在這個(gè)里面我們特別注重誰(shuí)去開(kāi)發(fā)質(zhì)量,在業(yè)內(nèi)我們都知道,像汽車這樣一些產(chǎn)品,它的質(zhì)量應(yīng)該是說(shuō)在實(shí)際開(kāi)發(fā)階段就決定它80%的質(zhì)量。在實(shí)際開(kāi)發(fā)階段我們?nèi)齻(gè)部分是非常關(guān)注的,在質(zhì)量品質(zhì)控制方面。第一個(gè)就是基于客戶的設(shè)計(jì),我們不斷對(duì)消費(fèi)者的需求,包括消費(fèi)者各個(gè)方面,在前面車型它的相應(yīng)這些,我們都要進(jìn)行深入的調(diào)研。現(xiàn)在我們平均每年會(huì)進(jìn)行一千場(chǎng)次以上的調(diào)研,基于大量的調(diào)研基礎(chǔ)上,把客戶的語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為我們實(shí)際工程語(yǔ)言,總體是保證基于客戶的設(shè)計(jì)。第二個(gè)就是穩(wěn)健的設(shè)計(jì),在這個(gè)里面我們會(huì)把歷史上所有這些車型,曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題,客戶抱怨過(guò)的問(wèn)題全部把它列舉出來(lái)。
在新的設(shè)計(jì)里面全部予以避免,要有有效的措施來(lái)避免這些問(wèn)題。同時(shí)像飛馬,我們經(jīng)過(guò)多年的積累,飛馬庫(kù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了非常成熟,整體可靠性的設(shè)計(jì)。在基于穩(wěn)健的設(shè)計(jì)里面,要做非常細(xì)致的工作。
第三個(gè)工作就是試驗(yàn)驗(yàn)證,所有前面都要靠試驗(yàn)的驗(yàn)證,我們?cè)囼?yàn)的驗(yàn)證長(zhǎng)安專門(mén)有一個(gè)CANTOS,就是長(zhǎng)安試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)。這個(gè)我們針對(duì)環(huán)境、安全、強(qiáng)度非常完備的一個(gè)試驗(yàn)。
基本上是基于用戶他使用三倍的強(qiáng)度,十年26萬(wàn)公里這樣一個(gè)強(qiáng)度,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就是三步,嚴(yán)格的品質(zhì)保障。當(dāng)然在這個(gè)里面我們有很多的評(píng)審驗(yàn)證節(jié)點(diǎn),必須通過(guò)一個(gè)節(jié)點(diǎn)你才能走到下面去,這是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。第二個(gè)就是生產(chǎn)制造過(guò)程,生產(chǎn)制造過(guò)程,我們專門(mén)在整個(gè)制造體系里面有CPS,就是長(zhǎng)安的制造系統(tǒng)在這個(gè)里面我們整體的質(zhì)量,這里面專門(mén)有QOS制造質(zhì)量操作系統(tǒng),長(zhǎng)安的QOS它系統(tǒng)非常獨(dú)特,不像保證體系文件,操作指南,比如說(shuō)四大工藝,具體標(biāo)準(zhǔn)的控制點(diǎn)是哪些,檢測(cè)點(diǎn)是哪些,整個(gè)過(guò)程是怎樣的,然后在每個(gè)開(kāi)班的時(shí)候應(yīng)該做什么,中間控制什么,下班應(yīng)該控制什么。而且QOS包括投產(chǎn),也有再FMQOS,再生產(chǎn),這是一套非常完善的生產(chǎn)制造的質(zhì)量保證體系。
再有就是我們說(shuō)的供應(yīng)鏈的質(zhì)量控制系統(tǒng),對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈,對(duì)于供應(yīng)商的話,供應(yīng)商都是我們合作伙伴,但是在質(zhì)量上,我們互相之間毫不含糊,我們對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈體系我們都在開(kāi)展一個(gè)QCA的認(rèn)證。這個(gè)認(rèn)證體系是長(zhǎng)安基于全球這些先進(jìn)的體系進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。通過(guò)QCA這個(gè)認(rèn)證,這個(gè)工藝就是具備相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量保障體系。同時(shí)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我們不斷的培訓(xùn)供應(yīng)商,還有在供應(yīng)商里面開(kāi)展CAQIP這樣質(zhì)量的提升體系,而且對(duì)于供應(yīng)商,我們隨時(shí),除了我們通常說(shuō)的一個(gè)產(chǎn)品先進(jìn)來(lái),APQP、PPAP,PSW這樣一個(gè)嚴(yán)格項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程,在過(guò)程當(dāng)中,我們隨時(shí)績(jī)效考核,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,績(jī)效的監(jiān)控也是非常嚴(yán)格,這樣來(lái)保證我們整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程質(zhì)量是受控的,生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量是優(yōu)質(zhì)的。
第四個(gè)方面就是售后服務(wù),售后服務(wù)我們也是一個(gè)QOS,MQOS,就是對(duì)于整個(gè)售后服務(wù),整個(gè)售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,都是一個(gè)完備的體系。
所以從這個(gè)意義上說(shuō)我們從開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈制造管理體系,還有售后服務(wù),這個(gè)質(zhì)量保障體系,整個(gè)正向的一個(gè)完備的質(zhì)量保障體系。
同時(shí)從理想上說(shuō),我們專門(mén)有一個(gè)CAQIP流程,就是長(zhǎng)安質(zhì)量提升流程,這個(gè)體系是一個(gè)信息傳遞非常及時(shí),改善效率非常高,而且驗(yàn)證也很快的體系,這個(gè)就是我們基于銷售終端的,我們的DMS系統(tǒng),就是我們的信息系統(tǒng),銷售終端的信息系統(tǒng),對(duì)所有在終端,我們所有的維修記錄,還有所有的質(zhì)量情況,都是分為各種不同的,分的很細(xì)。它每天在銷售終端的數(shù)據(jù),能夠每一天實(shí)時(shí)傳遞到總部,而在總部里面這個(gè)系統(tǒng)很快把各種問(wèn)題就按照我們標(biāo)準(zhǔn)一個(gè)分類非常清晰,總部這邊非常清晰的顯示出來(lái)。
現(xiàn)在在終端,有哪些質(zhì)量問(wèn)題,頻次怎么樣,它集中度怎么樣,是一個(gè)什么樣的狀況。這邊一接到了以后,這樣每天都在實(shí)時(shí)的分析,對(duì)于看起來(lái)平時(shí)相對(duì)比較高一點(diǎn)的問(wèn)題,在生產(chǎn)線我們會(huì)進(jìn)行圍堵程序,你截到這個(gè)東西以后。階了這個(gè)東西以后,8小時(shí)以內(nèi)在生產(chǎn)線的圍堵就完成了,我們就有我們的VRT,也就是變查管理團(tuán)隊(duì),還有整車功能團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)這些終端維修的問(wèn)題,還有顧客抱怨的問(wèn)題,馬上進(jìn)行一系列分析、改進(jìn)。
然后這個(gè)改進(jìn)的結(jié)果驗(yàn)證閉環(huán),這樣一個(gè)理想的改進(jìn),保證了除了我們正向,設(shè)計(jì)出來(lái)是優(yōu)質(zhì)的車,在市場(chǎng)里面出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,我們非?斓倪M(jìn)行改進(jìn)。所以這樣來(lái)了以后,長(zhǎng)安的車基本上在品質(zhì)方面,這兩年基本上是每一年按照50%的速度在不斷提升,50%的速度主要基于我們一系列的質(zhì)量方面的一些數(shù)據(jù)。這個(gè)都是大家供認(rèn)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來(lái)了。同時(shí)在整個(gè)的這些數(shù)據(jù)里面,我們分析就可以看到長(zhǎng)安車的品質(zhì),基本上在合資車企的平均水平,而且主力車型,我們的CS75、V7等等這些車,它的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都是高于合資車企的平均水平。
這樣一些質(zhì)量品質(zhì),一系列的這樣一些方法,讓長(zhǎng)安的品質(zhì)這幾年在非?焖俚奶嵘。相信我們消費(fèi)者朋友用這個(gè)車的時(shí)候能夠體驗(yàn)到這個(gè)方面。
車評(píng)人:剛才我們聽(tīng)完羅總的介紹,從羅總介紹里面我們能感受到長(zhǎng)安汽車對(duì)品質(zhì)質(zhì)量的把控真的是非常的棒。給我的感覺(jué)就是,對(duì)整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量的把控可以用極其細(xì)膩、嚴(yán)謹(jǐn)和高效去形容,聽(tīng)完您的講解,在電腦面前的網(wǎng)友朋友也迫不及待想去長(zhǎng)安汽車的展臺(tái),感受一下長(zhǎng)安汽車的新體驗(yàn)了。今天非常感謝羅總,跟我們分享了這么有用的內(nèi)容,謝謝!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: