2015上海車展對(duì)話：鄭州日產(chǎn)霍靜部長(zhǎng)
[汽車之家 人物對(duì)話] 各位汽車之家網(wǎng)友大家好，今天來(lái)到我們對(duì)話室的是鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)公關(guān)部長(zhǎng)霍靜女士，歡迎霍部長(zhǎng)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，您能先跟我們的網(wǎng)友打聲招呼嗎？
霍靜：汽車之家的各位網(wǎng)友大家好，我是鄭州日產(chǎn)的市場(chǎng)公關(guān)部的負(fù)責(zé)人霍靜。
汽車之家：今天很感謝您來(lái)到汽車之家的對(duì)話室，能不能首先為我們介紹一下，在今年的上海車展上鄭州日產(chǎn)對(duì)本屆觀眾帶來(lái)了哪些車型？
霍靜：今年鄭州日產(chǎn)是雙品牌的合資公司，帶來(lái)了兩款產(chǎn)品分別在7.2館的尼桑展臺(tái)和7.2館的東風(fēng)展臺(tái)上。在尼桑展臺(tái)上我們呈現(xiàn)的是一款尼桑的NV200。在東風(fēng)展臺(tái)上大家看到是在今年3月19日剛剛推出來(lái)一款比較新的產(chǎn)品，都市SUV我們叫做專業(yè)都市SUV，MX6。這款產(chǎn)品是3月19日剛上市，引起消費(fèi)者的關(guān)注也是比較大的。
汽車之家：其實(shí)我們知道像MX6是屬于我們東風(fēng)風(fēng)度品牌下面的產(chǎn)品，那么東風(fēng)風(fēng)度對(duì)于我們鄭州日產(chǎn)來(lái)說(shuō)它的品牌使命和背后的意義是什么？
霍靜：東風(fēng)風(fēng)度實(shí)際上是鄭州日產(chǎn)在2013年的時(shí)候就正式對(duì)外發(fā)布，這個(gè)品牌等于是在東風(fēng)大自主的旗下，定性于與東風(fēng)風(fēng)神、風(fēng)行、風(fēng)度三架馬車。對(duì)于東風(fēng)大自主實(shí)現(xiàn)整個(gè)規(guī)劃來(lái)說(shuō)，起了非常重要的作用。在2013年這個(gè)品牌進(jìn)行發(fā)布以后，2014年我們也發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)度中長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃，在今年的時(shí)候推出了第一款產(chǎn)品也就是MX6，這款產(chǎn)品延續(xù)了鄭州日產(chǎn)最早推出SUV的純正的血液，它的外表也是比較硬派的，像我們尼桑的一款老車型騏駿外形很剛硬，但是在打造的時(shí)候又融合了很多的配置，所以我們相信這款產(chǎn)品出來(lái)以后，特別是在我們25-45歲之間，尤其是30-45歲之間，對(duì)于有著越野心態(tài)的人，同時(shí)又能夠重視自己家庭生活，這群人群是我們主要的消費(fèi)目標(biāo)對(duì)象，我們希望這些人他們可能共同擁有的就是喜歡那種平日出行，周末旅行，偶爾穿越的生活方式，特別符合現(xiàn)在很多工作，家庭生活壓力比較大的，需要出去釋放一下的這種家庭。所以我們也是希望東風(fēng)風(fēng)度第一款產(chǎn)品就能夠以性價(jià)比很高的SUV，將東風(fēng)風(fēng)度專業(yè)信賴值得擁有的這個(gè)品牌精髓帶給大家。
汽車之家：剛才您提到一個(gè)很重要的的一件事，就是說(shuō)我們的MX6是想跟更多車主生活方式聯(lián)系在一起，您覺(jué)得在MX6未來(lái)市場(chǎng)推廣當(dāng)中怎么樣去做體驗(yàn)式的營(yíng)銷，怎么樣跟我們更多的消費(fèi)者產(chǎn)生互動(dòng)呢？
霍靜：因?yàn)镸X6是屬于一款大眾乘用車的產(chǎn)品，鄭州日產(chǎn)以往是更偏向于輕型商用車類型的。不管皮卡類型還是MPV，CDV車型都屬于輕型商用車，現(xiàn)在在東風(fēng)風(fēng)度第一款產(chǎn)品進(jìn)入人們視野以后，它的定位逐步在營(yíng)銷很多方面已經(jīng)偏向于大眾乘用車的需求。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在最重要的第一個(gè)要讓大家去認(rèn)知它，去喜歡它。
第二個(gè)我們也希望通過(guò)一些比較貼地氣的手段，比如我們?cè)谶@個(gè)產(chǎn)品剛推出的時(shí)候，我們提出口號(hào)是“敢闖敢擔(dān)當(dāng)”，我們針對(duì)的這部分人群就是既對(duì)家庭有責(zé)任感，又想去挑戰(zhàn)自己完成自己夢(mèng)想的一群人。我們以新西蘭的拍攝的廣告為素材，我們想給人們體現(xiàn)的是一種帶著自己的家人體驗(yàn)美好大自然，美好風(fēng)景，美好人生的生活方式。同時(shí)在接下來(lái)的推廣當(dāng)中我們還要通過(guò)一些比較大眾娛樂(lè)、營(yíng)銷的方式，比如說(shuō)院線的貼片廣告，馬上要放的一部片子《復(fù)仇者聯(lián)盟》，我們這款產(chǎn)品和這個(gè)片子也有很好的合作。
還有很多常規(guī)的大眾營(yíng)銷方式，我們也會(huì)不斷推出。在這里其實(shí)鄭州日產(chǎn)已經(jīng)對(duì)這種數(shù)字營(yíng)銷開始有了全新的嘗試，以往可能偏向于輕型商務(wù)車可能沒(méi)有那么多數(shù)字營(yíng)銷的方式，從現(xiàn)在開始我們?cè)谡w的電商平臺(tái)，在網(wǎng)上跟經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)4S店的互動(dòng)，這種是越來(lái)越偏重?cái)?shù)字營(yíng)銷的模式。
汽車之家：我看到說(shuō)像我們東風(fēng)風(fēng)度首款產(chǎn)品就瞄準(zhǔn)了SUV，那么在近幾年中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)上SUV的增長(zhǎng)趨勢(shì)是一個(gè)非常非常強(qiáng)勁的。我想請(qǐng)您評(píng)價(jià)一下，目前您眼中的中國(guó)市場(chǎng)SUV的發(fā)展現(xiàn)狀？
霍靜：SUV說(shuō)實(shí)話從我們來(lái)看還會(huì)有一定的比較大的一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但是它不會(huì)太快，因?yàn)榇蠹乙仓垃F(xiàn)在SUV的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，在今年MX6上市前夕，大概連發(fā)四五款產(chǎn)品同時(shí)出現(xiàn)，所以這個(gè)對(duì)于整個(gè)SUV市場(chǎng)來(lái)講確實(shí)是競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而且有一個(gè)問(wèn)題它的很多產(chǎn)品是同質(zhì)化的，都趨向于同樣的設(shè)計(jì)，同樣的科技，同樣的生活模式。
所以它的競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的，但是個(gè)人來(lái)看SUV還有一個(gè)就是MPV，這幾個(gè)產(chǎn)品還會(huì)有很大的空間，是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者馬上就面臨著二代，就是單獨(dú)、雙獨(dú)這些第二代的產(chǎn)生，這是一個(gè)很大的需求。而且現(xiàn)在還面臨著四五線城市，很多人面臨著車的第二代車型的選擇，那么這個(gè)SUV和MPV的類型選擇，我覺(jué)得空間還是有很大的。
汽車之家：其實(shí)在SUV的市場(chǎng)里，我們的中國(guó)品牌近兩年發(fā)展是非常迅速的，會(huì)不會(huì)對(duì)你來(lái)說(shuō)越來(lái)越SUV品牌的推出，以及激烈的競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)風(fēng)度的品牌有什么樣的優(yōu)勢(shì)？
霍靜：其實(shí)東風(fēng)風(fēng)度這個(gè)產(chǎn)品本身它的推出來(lái)以后，它就有一個(gè)自己比較顯著的特點(diǎn)，因?yàn)樗腔陔p品牌，就是一個(gè)東風(fēng)品牌，一個(gè)尼桑品牌，這個(gè)本身就有雙重優(yōu)勢(shì)，就是尼桑品牌給它提供得很好的技術(shù)支持，東風(fēng)風(fēng)度實(shí)際上也是在這種國(guó)際化、全球化技術(shù)支持之下才有了自己的一個(gè)更好的本土化的加工來(lái)進(jìn)行打造的。
所以我覺(jué)得這點(diǎn)可能跟其他自主品牌的產(chǎn)品可能還是有一些不同，還有一個(gè)就是東風(fēng)風(fēng)度因?yàn)樗窃卩嵵萑债a(chǎn)旗下，那么鄭州日產(chǎn)大家也知道，是生產(chǎn)SUV的一個(gè)鼻祖，當(dāng)年的帕拉丁，最早的中國(guó)SUV概念就是帕拉丁帶出來(lái)的。同時(shí)帕拉丁將達(dá)喀爾這種越野運(yùn)動(dòng)帶到了中國(guó)，所以東風(fēng)風(fēng)度這個(gè)SUV已經(jīng)繼承了這個(gè)最原始的，并且最純粹的SUV的血液和DNA，所以我認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)度的SUV是具備，并且讓人們能夠回歸到真正SUV這個(gè)原點(diǎn)上，因?yàn)楝F(xiàn)在SUV同質(zhì)太多了，有人說(shuō)什么叫SUV？難道有這個(gè)外形就叫SUV嗎？SUV本身具有很原始的，很純粹的根源我覺(jué)得可能在有些SUV上是體現(xiàn)不出來(lái)的。所以我覺(jué)得東風(fēng)的SUV跟這么多的產(chǎn)品當(dāng)中還是有它自己特點(diǎn)的。
汽車之家：其實(shí)我們現(xiàn)在知道，現(xiàn)在是4月份，2015年的第一季度已經(jīng)過(guò)去了，能不能請(qǐng)您評(píng)價(jià)一下就是鄭州日產(chǎn)在今年第一季度的整體表現(xiàn)？
霍靜：鄭州日產(chǎn)在今年的第一季度說(shuō)實(shí)話并不是特別地盡如人意，因?yàn)猷嵵萑债a(chǎn)是輕型商用車為主的企業(yè)，在3月19日MX6上市之前還是以皮卡為主，而在今年的皮卡包括商用車下滑都非常大，整體經(jīng)銷商需求量下滑比較大。同時(shí)又面臨著一個(gè)國(guó)家很多的相關(guān)政策，比如廣州地區(qū)的，國(guó)4、國(guó)5的切換是非常突然的，還有一些城市的限牌也非常突然的，對(duì)于很多企業(yè)來(lái)講，第一季度的銷量并不是很如意。但是我們覺(jué)得有這種壓力也是好的，在下面的過(guò)程當(dāng)中我們會(huì)盡快地調(diào)整，對(duì)于國(guó)家一些政策的調(diào)整，加上對(duì)于產(chǎn)品的一些快速的營(yíng)銷方式的推進(jìn)，我相信在今年整體的目標(biāo)，我們會(huì)盡量去完成的。
汽車之家：好的，很感謝您能跟我們特別坦誠(chéng)分享我們一季度的表現(xiàn)，鄭州日產(chǎn)我覺(jué)得在一些傳統(tǒng)的文化的傳承和積淀上還是有自己的特色。您覺(jué)得在2015年未來(lái)的剩下的三個(gè)季度，我們鄭州日產(chǎn)還會(huì)有哪些新產(chǎn)品的進(jìn)度？包括技術(shù)研發(fā)，包括品牌建設(shè)上還有哪些規(guī)劃？
霍靜：鄭州日產(chǎn)在2015年，接下來(lái)的剩余期間我們還會(huì)有幾款小改款的產(chǎn)品，包括MPV的，包括皮卡的的。我們?cè)诮衲曜钪匾木褪菍?duì)于東風(fēng)風(fēng)度這個(gè)品牌的打造，大家知道品牌打造實(shí)際上是一個(gè)很長(zhǎng)期的工作，不是憑著一個(gè)產(chǎn)品就能建立起來(lái)的，這款產(chǎn)品對(duì)于東風(fēng)風(fēng)度的品牌理念是專業(yè)、信賴。
也就是通過(guò)專業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)讓消費(fèi)者給予信賴，在研發(fā)方面，特別是對(duì)于東風(fēng)風(fēng)度產(chǎn)品的支持上，我們已經(jīng)成立了除了鄭州日產(chǎn)自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，又成立了叫風(fēng)度常州研發(fā)院，我們?cè)诔Ｖ萃ㄟ^(guò)自己的團(tuán)隊(duì)包括通過(guò)外援甚至很多外籍人的加入，組建了對(duì)東風(fēng)風(fēng)度未來(lái)產(chǎn)品的研發(fā)，我們相信隨著自己內(nèi)力和外力大家完美的結(jié)合，能夠使東風(fēng)風(fēng)度未來(lái)的產(chǎn)品，在技術(shù)研發(fā)，在設(shè)計(jì)，在造型上有個(gè)更好的發(fā)展。
汽車之家：您剛提到了技術(shù)研發(fā)，然后之前您也提到了有一點(diǎn)就是我特別關(guān)注的，其實(shí)我們?cè)跀?shù)字營(yíng)銷上非常早就啟動(dòng)了，在近兩年互聯(lián)化的思維，包括各個(gè)領(lǐng)域汽車市場(chǎng)現(xiàn)在也在逐步運(yùn)用，您是怎么看待汽車跟互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系，那么東風(fēng)風(fēng)度還有我們的鄭州日產(chǎn)未來(lái)在以后的營(yíng)銷中，可能跟我們互聯(lián)網(wǎng)怎么結(jié)合？
霍靜：其實(shí)從我個(gè)人來(lái)講，包括從鄭州日產(chǎn)來(lái)講大家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車制造的一個(gè)巨大的改變，但是大家也知道現(xiàn)在所有的人包括媒體，包括廠商都在一個(gè)探索階段，不管是各種企業(yè)跨集團(tuán)的合作，跨界的合作，都是在一個(gè)概念和摸索當(dāng)中。我覺(jué)得現(xiàn)在對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)講，最重要要先學(xué)會(huì)跑，再學(xué)會(huì)飛。其實(shí)我們基礎(chǔ)扎根是比較扎實(shí)的，但是在這種擁抱互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字營(yíng)銷的時(shí)候，我們要更加謹(jǐn)慎，因?yàn)槲覀兒芏嗟慕?jīng)銷店，我們也在做很多數(shù)字營(yíng)銷的嘗試，包括跟很多的垂直網(wǎng)站，電商網(wǎng)站也在做一些探索性的合作。
這點(diǎn)我覺(jué)得大家都是再一個(gè)起步階段，如果要說(shuō)很成熟的做起來(lái)，還是要結(jié)合我們很多現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。比如說(shuō)經(jīng)銷商的利益，這些物流，庫(kù)存這些怎么解決，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題我相信很多廠家，雖然也在做，但是實(shí)際上還沒(méi)有很好地去解決。所以對(duì)我們來(lái)講，我們現(xiàn)在也在嘗試，包括跟一些經(jīng)銷商在進(jìn)行合作，但是我們并沒(méi)有很快的介入電商平臺(tái)，包括互聯(lián)網(wǎng)的很多這種概念。
大家知道在日產(chǎn)來(lái)講做互聯(lián)網(wǎng)還是比較前衛(wèi)的，因?yàn)槿债a(chǎn)現(xiàn)在也在做無(wú)人駕駛，自動(dòng)化駕駛，這個(gè)實(shí)際上跟互聯(lián)網(wǎng)是密切相關(guān)的，這個(gè)我相信在全球來(lái)講日產(chǎn)是很前衛(wèi)的狀態(tài)，但是對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)講我們現(xiàn)在更主要一邊是張開雙手擁抱互聯(lián)網(wǎng)，一邊要以扎實(shí)的態(tài)度要把基礎(chǔ)工作做好，在這個(gè)前提下再跟社會(huì)相互結(jié)合，這點(diǎn)對(duì)我們非常重要。
汽車之家：對(duì)您來(lái)說(shuō)2015年實(shí)際的銷量目標(biāo)是多少？
霍靜：我們挑戰(zhàn)是12.6萬(wàn)臺(tái)。
汽車之家：在實(shí)際品牌運(yùn)營(yíng)當(dāng)中您覺(jué)得最大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在哪里？
霍靜：在品牌當(dāng)中，其實(shí)最大的挑戰(zhàn)就是如何快速并且將東風(fēng)風(fēng)度的口碑、品牌深入地推到消費(fèi)者當(dāng)中，讓它成為真正的能夠和風(fēng)神、風(fēng)行、風(fēng)度這三個(gè)品牌，能夠?yàn)闁|風(fēng)實(shí)現(xiàn)更好的大自主作出自己的貢獻(xiàn)。機(jī)遇，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌，在現(xiàn)在這種汽車社會(huì)當(dāng)中都存在著非常大的機(jī)遇，只要能想出比較創(chuàng)新的點(diǎn)子，只要你的產(chǎn)品過(guò)硬，只要你的售后服務(wù)，真正從消費(fèi)者為中心出發(fā)，我覺(jué)得都有機(jī)遇的。
汽車之家：非常感謝您接受我們的對(duì)話，最后請(qǐng)您向我們汽車之家的網(wǎng)友和鄭州日產(chǎn)的車主說(shuō)一句話。
霍靜：非常感謝今天有這樣的機(jī)會(huì)跟汽車之家的網(wǎng)友和鄭州日產(chǎn)的車主進(jìn)行交流，鄭州日產(chǎn)在逐步發(fā)展，往乘用車進(jìn)軍的一個(gè)企業(yè)，我們希望在未來(lái)能夠得到更多的大家的支持，謝謝大家。
加載中
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