[汽車之家 人物對話]  各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2015上海車展現(xiàn)場，今天來到汽車之家展臺(tái)接受對話的是：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理、黨委書記周先鵬先生。周總您好。

　　汽車之家：這次上海車展東風(fēng)日產(chǎn)帶來了一些新車能不能先介紹一下？

　　周先鵬：這次分兩個(gè)展臺(tái)，日產(chǎn)和啟辰，在日產(chǎn)展臺(tái)上我們帶來了兩款全球首發(fā)的車型，一個(gè)是藍(lán)鳥，一個(gè)是新樓蘭。同時(shí)帶來了兩款在中國首發(fā)的車型，一個(gè)是GT-R NISMO版，還有370z NISMO版，高性能車。在啟辰展臺(tái)，推出了一款啟辰VOW概念車。

　　汽車之家：概念車是什么車型？

　　周先鵬：概念車的意義一個(gè)是造型方面，對啟辰原有的風(fēng)格進(jìn)行了很大的突破。特別是轎跑化的，把轎車和SUV的雙重優(yōu)勢很好的糅合在一起，體現(xiàn)出很炫很酷的概念。在科技裝備上，我們會(huì)智能化、“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，也會(huì)運(yùn)用到未來啟辰相關(guān)的車當(dāng)中。

　　汽車之家：更多車聯(lián)網(wǎng)一樣的設(shè)計(jì)。這次有兩款非常重點(diǎn)的車型，一個(gè)是藍(lán)鳥，能不能介紹一下？

　　周先鵬：藍(lán)鳥這款車是在東風(fēng)日產(chǎn)年輕化的戰(zhàn)略下，將車型商品化的第一款車，也是第一款為90后打造的專屬轎跑。它完全以中國90后年輕群體的審美觀念和汽車消費(fèi)訴求為標(biāo)準(zhǔn)，秉承“一切源自年輕”的開發(fā)理念設(shè)計(jì)而成。在外觀造型上，我們通過極富肌肉感的車身線條、引人注目的鍍絡(luò)格柵、獨(dú)特的回旋鏢式LED大燈、強(qiáng)壯有力的翼子板及拉風(fēng)懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，打造出充滿動(dòng)感和未來感的轎跑氣質(zhì)，以彰顯年輕的激情與活力。而在內(nèi)飾布局、移動(dòng)設(shè)備接入方面，藍(lán)鳥也將充分滿足90后對于運(yùn)動(dòng)、科技的必備需求。同時(shí)，藍(lán)鳥卓越的操控性及極佳的安全性，也將為90后體驗(yàn)真正的轎跑駕駛樂趣提供有力的保障。

　　汽車之家：藍(lán)鳥這個(gè)品牌在中國對于日產(chǎn)來說，有比較作歷史的沉淀，這一代，80年代，70年代這批人，從小耳濡目染，現(xiàn)在賦予了更新品牌的理念讓他針對90后的用戶來說，我們?yōu)槭裁磿?huì)賦予年輕的概念？

　　周先鵬：藍(lán)鳥曾是日產(chǎn)旗下最負(fù)盛名的一款車型，每一代藍(lán)鳥都曾以超前的設(shè)計(jì)和技術(shù)，引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)汽車發(fā)展的潮流，而每一代藍(lán)鳥，都是為當(dāng)時(shí)時(shí)代的先鋒者而生，備受社會(huì)精英的青睞。我們今天帶來的LANNIA藍(lán)鳥，則是我們依據(jù)中國90后新生代的喜好和需求所打造的第一款真正屬于90后的專屬座駕。

　　在藍(lán)鳥之前，中國市場上還沒有一款車專門為90后打造的車型，我們的藍(lán)鳥是第一款。而之所以采用“藍(lán)鳥”這一中文命名，我們是希望全新的LANNIA藍(lán)鳥能夠繼承藍(lán)鳥的品牌精神，那就是致力于為消費(fèi)者創(chuàng)造更精彩的移動(dòng)汽車生活，同時(shí)，也表明LANNIA藍(lán)鳥將努力成為新一代時(shí)代先鋒者的信心和決心。

　　汽車之家：樓蘭這款車型能不能介紹一下？

　　周先鵬：新樓蘭有這么幾大亮點(diǎn)。第一，新樓蘭搭載機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配合CVT無級變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)是日產(chǎn)汽車獨(dú)有的，是全球領(lǐng)先的。通過新樓蘭這款車得到了淋漓盡致的表現(xiàn)，可以在保證動(dòng)力性的同時(shí)有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在用戶使用過程中，成本比較低。

　　新樓蘭搭載的機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際上是相當(dāng)于或者超越了3.5L，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和起步速度，還媲美2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，同時(shí)，享有3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音性，可以說這是一個(gè)比較大的亮點(diǎn)。新樓蘭在造型方面跟上一代樓蘭有很大區(qū)別，采用前瞻的跑車化造型設(shè)計(jì)，包括V-motion的前臉，回旋鏢式LED大燈，懸浮式車頂。

　　新樓蘭跟普通的SUV，風(fēng)格上有一個(gè)比較大的改變，給消費(fèi)者比較強(qiáng)的視覺沖擊力。在安全上，新樓蘭采用全維預(yù)警安全系統(tǒng)，除了ITS安全技術(shù)之外，還另外加了預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)和疲勞駕駛提醒功能，讓消費(fèi)者可以更放心的使用這款車。

　　汽車之家：東風(fēng)日產(chǎn)也算是國內(nèi)所有的合資廠商里面產(chǎn)品線布局最豐富之一了，我們想知道2015年東風(fēng)日產(chǎn)有什么樣的銷量目標(biāo)？

　　周先鵬：東風(fēng)日產(chǎn)今年我們關(guān)鍵詞叫強(qiáng)基聚力，目標(biāo)是高質(zhì)量跨越百萬。

　　汽車之家：高質(zhì)量的概念怎么理解？

　　周先鵬：高質(zhì)量跨越百萬，第一銷量要過百萬，第二我們是一個(gè)健康庫存狀態(tài)下，真正有質(zhì)量的跨越百萬。首先，我們在“強(qiáng)基聚力”總戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，今年以來，開展了一系列動(dòng)作，包括改善經(jīng)銷商收益、提升客戶滿意度、打造和諧共處生態(tài)圈，凝聚了人心與戰(zhàn)斗力，為高質(zhì)量跨越百萬奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　其次，一季度，我們實(shí)現(xiàn)交車24.7萬輛，超額完成季度目標(biāo)，為高質(zhì)量跨越百萬開了一個(gè)好局。
第三，二季度是實(shí)現(xiàn)年度戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，目前我們已經(jīng)圍繞二季度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、市場變化的應(yīng)對，展開了一系列動(dòng)作，這將為我們半年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　最后，我們下半年還將有三款新車上市，包括今天展現(xiàn)的新藍(lán)鳥、新樓蘭，這些都將為我們下半年的銷量提供直接的支撐。

　　汽車之家：今年的目標(biāo)就是100萬輛？

　　周先鵬：對，今年的目標(biāo)就是100萬。

　　汽車之家：非常感謝周總接受我們的對話，謝謝您。

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