[汽車之家 新聞]  日前，長安展示了關(guān)于自動駕駛功能的一系列新技術(shù)，該自動駕駛技術(shù)包括實現(xiàn)自動加速、自動制動、自動控制方向、自動超車避讓以及識別車道線與速度標(biāo)識牌等功能。

　　下面的視頻展示了長安自動駕駛技術(shù)目前驗證車輛的情況，長安的工程師為我們介紹了目前長安自動駕駛技術(shù)的測試情況和功能。

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　　展示該自動駕駛技術(shù)的驗證車是基于長安CS35打造而來的，該自動駕駛技術(shù)已經(jīng)基本整合了自適應(yīng)巡航以及車道保持等多項功能。據(jù)了解，目前自動駕駛技術(shù)驗證車已經(jīng)可以實現(xiàn)自動控制加速/制動、自動控制方向等功能，另外當(dāng)前方有車輛時，該車可自動實現(xiàn)超車并回到原車道繼續(xù)行駛。

『目前該系統(tǒng)已經(jīng)可以實現(xiàn)自動超車的功能�！�

　　該自動駕駛技術(shù)目前在功能上相當(dāng)于ACC自適應(yīng)巡航+車道保持功能的升級版本，對于周邊車輛的探測依靠毫米波雷達(dá)實現(xiàn)的，在這臺長安CS35驗證車上，其前后保險杠內(nèi)共裝配有六個隱藏式雷達(dá)探頭（前后各三個雷達(dá)），其中中間位置為長距離雷達(dá)，探測角度20°左右，探測距離為200米，兩側(cè)為短距離雷達(dá)，探測角度120°左右，探測距離為50米。

『布置于保險杠后方的毫米波雷達(dá)，用來監(jiān)測車輛和其他車輛（障礙）間的距離�！�

　　視頻攝像頭則用來識別車道，未來還會增加視頻識別車輛、非機(jī)動車和行人等功能，使自動駕駛能夠應(yīng)付更為復(fù)雜的交通環(huán)境。同時，長安正在與地圖供應(yīng)商開展合作，未來這套自動駕駛系統(tǒng)通過導(dǎo)航系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛自動根據(jù)導(dǎo)航路線到達(dá)目的地的功能。關(guān)于這項自動駕駛技術(shù)，我們還將進(jìn)行更深入的了解，敬請期待。（文/汽車之家 周宇軒 圖/汽車之家 賈剛）

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