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攬勝極光:將推豪華版/敞篷版9月發(fā)布

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  [汽車之家 新聞路虎在紐約車展上剛剛發(fā)布了攬勝SV Autobiography車型,這款車可以視為一款更加豪華版的攬勝。而據(jù)路虎設(shè)計(jì)和創(chuàng)意總監(jiān)Gerry McGovern在接受對(duì)話時(shí)表示,未來攬勝極光也將推出這樣一款更加豪華的車型。

路虎(進(jìn)口) 攬勝極光(進(jìn)口) 2016款 基本型

  據(jù)了解,這款新的攬勝極光旗艦車型將由捷豹路虎的SVO(Special Vehicle Operations)部門專屬打造,將采用一系列能夠凸顯豪華的材料和配置,新車的定位將高于現(xiàn)有的攬勝極光Autobiography車型。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2016款 5.0 V8 SV Autobiography

『配圖為剛剛在紐約車展發(fā)布的攬勝SV Autobiography』

  而另一個(gè)消息也很值得我們關(guān)注,據(jù)Gerry McGovern表示,新一代攬勝極光已經(jīng)開始了研發(fā)工作,研發(fā)工作的開始其實(shí)就在改款車型推出后的1個(gè)月內(nèi)。在新一代車型推出前,攬勝極光家族還將推出攬勝極光敞篷版的量產(chǎn)版車型,新車預(yù)計(jì)在9月的法蘭克福車展正式首發(fā)。(消息來源:caradvice.com.au;編譯/汽車之家 王寅)

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  2015日內(nèi)瓦車展:新款攬勝極光首發(fā)
  //frontenacatvclub.com/news/201503/862926.html

  2015紐約車展:攬勝SV Autobiography
  //frontenacatvclub.com/news/201504/866611.html

攬勝極光:將推豪華版/敞篷版9月發(fā)布 汽車之家
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  • 攬勝極光(進(jìn)口) 2014款 2.0T 5門耀動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    8.11 39.11 11.00
    測(cè)試文章:用得上的第九擋 路虎攬勝極光性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就變速箱而言,它的確做到了更省油,但犧牲的卻是加速性能與平順性,至于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),則在保證越野性能的前提下,進(jìn)一步幫助降低油耗,是個(gè)不錯(cuò)的變化。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的,攬勝極光是同級(jí)別中首款搭載9AT的車型,也因此備受關(guān)注。但從測(cè)試結(jié)果來看,加速成績減慢的事實(shí)難以接受,技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價(jià),幸好油耗方面有所彌補(bǔ),不過我們希望看到的是全方位的提升。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,而它在同場(chǎng)競技的油耗對(duì)比中則勝出,從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級(jí)動(dòng)作,對(duì)于喜歡極光獨(dú)特外觀的消費(fèi)者來說并無太大影響。

  • 攬勝極光(進(jìn)口) 2012款 2.0T 5門耀致版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.44 40.21 --
    測(cè)試文章:潮人專用 測(cè)試2012款路虎極光5門耀致版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    極光是個(gè)好車,小巧伶俐,路上10個(gè)人有9個(gè)說它好看,性能也不錯(cuò),如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價(jià)格再加上漫無邊際的加價(jià)讓我們又愛又恨。好吧,我們姑且不計(jì)較這點(diǎn),愛一個(gè)人不需要理由,愛一輛車也不需要理由,所以我給他10分。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這個(gè)分?jǐn)?shù)是給車本身的,不考慮實(shí)際售價(jià)這一頭疼的因素,如果是三門版我會(huì)給10分。極光在設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、硬件表現(xiàn)、對(duì)固有思路的突破等方面,都相當(dāng)優(yōu)秀。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī),甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,應(yīng)該說這是路虎的成功,也是中國汽車市場(chǎng)的奇觀。

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攬勝極光(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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