動力小幅提升凱迪拉克新款ATS-V官圖

章寧

2015年03月25日 10:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 凱迪拉克于日前發(fā)布了新款ATS-V的官圖，這款車的動力輸出比去年底發(fā)布的新車有所增加。

　　新款ATS-V的外觀和內飾設計均未改變，其最大的變化在于搭載了經(jīng)過調校的3.6L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為470馬力（346kW），最大扭矩601N·m。與之前在2014洛杉磯車展上發(fā)布的ATS-V相比，最大功率提升了9馬力，最大扭矩減少了2N·m。

　　新車0-96km/h加速時間為3.8秒，最高時速可以達到304km/h。加速時間相比之前發(fā)布的車型縮短了0.1秒，最高時速提升了8km/h。（文/汽車之家章寧）

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　　增加部分裝飾凱迪拉克推ATS新年特別版
　　//frontenacatvclub.com/news/201501/858423.html

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凱迪拉克ATS(進口) 2014款 28T 領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
測試文章：實力毋庸置疑測試凱迪拉克ATS 28T
評測編輯-梁�。�	ATS的定位非常清晰，就是強調運動以及操控性，車輛的各項指標也都是針對這兩方面進行的優(yōu)化，目標對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現(xiàn)上也證實了ATS實力要比328略勝一籌，對于一款30萬出頭的產(chǎn)品，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息，那它絕對適合你。
評測編輯-胡正暘：	無論做人做事，專注認真都是寶貴精神，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級別最具運動氣質的車型，被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定。
評測編輯-羅浩：	如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系，那么從實際效果來看，它已經(jīng)完全達到了預定目標，唯一的不足時2.0T發(fā)動機的直線加速性能略微遜色一點，但也還可以了。

級別：中型車

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