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或三季度推出 全新帕杰羅·勁暢諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有海外媒體捕獲到了三菱全新帕杰羅·勁暢的測試諜照,據(jù)報道,這款車最快將于今年第三季度正式推出。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  通過諜照來看,全新帕杰羅·勁暢的車身比例與現(xiàn)款車型相比有著一定的傳承,其較短的前懸和逐漸向后收緊的側(cè)窗線條給人感覺似曾相識,并仍然保持了較高的底盤離地間隙。同時,這款車前臉采用了全新的設(shè)計語言,前大燈的造型也更加細(xì)長,其巨大的散熱器進氣口似乎預(yù)示著新車將有著大嘴式的前臉設(shè)計。

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  車尾方面,新車尾部仍然采用了高腰線的設(shè)計,其腰線的處理手法與三菱XR-PHEV概念車十分相似,同時尾燈的安裝位置也有所提高。

  動力方面,根據(jù)外媒報道,新車將搭載一臺全新的2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大輸出功率181馬力,峰值扭矩430!っ,傳動系統(tǒng)匹配6速手動以及一款自動變速箱。目前有關(guān)全新帕杰羅·勁暢的信息較為有限,我們將持續(xù)關(guān)注。(諜照來源:Indianautosblog;文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  朝科幻升級 實拍三菱XR-PHEV Ⅱ概念車
  //frontenacatvclub.com/tech/201503/863537.html

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  • 帕杰羅·勁暢(進口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測試三菱帕杰羅·勁暢
    評測編輯-梁巍:

    很實惠的一款越野車,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,那勁暢絕對是首選!非承載車身,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動機,一切都很完美。不過那個簡陋的內(nèi)飾實在對比起他進口車的身份,如果這點能改進一下或許會更吸引人。

    評測編輯-胡正暘:

    因為有勁暢這樣的車存在,所以你不能以“貌”取車,只是如此強悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,恰恰它都沒有,所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款價格實惠,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點不修邊幅,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車,它居然只能使用97號汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發(fā)燒級越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進口)

指導(dǎo)價:27.98-39.80萬
級別:中型SUV
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