[汽車之家 新聞]  2015年2月9日，國(guó)產(chǎn)新一代皇冠在一汽豐田天津工廠正式下線，新車作為皇冠的第14代車型，在外觀方面針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，并在內(nèi)飾和配置等方面有了全面的提升。據(jù)悉，新車將會(huì)在3月12日正式上市，此前官方公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.08-38.58萬(wàn)元。另外，在發(fā)布會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽豐田方面表示，在未來(lái)5年內(nèi)，將推出17款新車。

● 新車特點(diǎn)

外觀更加年輕、運(yùn)動(dòng)

　　外觀方面，新一代皇冠基于海外車型的MAJESTA版（長(zhǎng)軸距版）打造，并針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美進(jìn)行了本土化的設(shè)計(jì)。其大嘴式的前進(jìn)氣格柵頗具視覺(jué)沖擊力，與海外版車型不同，新車前格柵內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，使前臉整體給人感覺(jué)更加穩(wěn)重大氣。此外，新車車身側(cè)面造型相比老款車型比例更加協(xié)調(diào)、勻稱，尾部造型也采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸方面，全新皇冠的車身長(zhǎng)度較老款車型增加了15mm，達(dá)到了5020mm，但增加的車身長(zhǎng)度并未對(duì)軸距造成影響，使得新車的軸距與老款車型保持了一致，依然為2925mm。另外，新車在車身寬度及高度方面均有所降低，并且整備質(zhì)量也相應(yīng)減少了15kg。

內(nèi)飾選材/質(zhì)感提升明顯

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)正面采用了深色的皮質(zhì)覆蓋并搭配有木紋飾板，內(nèi)飾質(zhì)感相比老款車型得到了很大的提升，并且依然能夠帶給車內(nèi)乘員較為強(qiáng)烈的商務(wù)氣息。同時(shí)，新車方向盤沿用了四輻式的造型，并集成了音響控制、藍(lán)牙電話、行車電腦信息控制等多功能按鍵。此外，新車還裝配了時(shí)下流行的雙屏多媒體系統(tǒng)，與老款車型相比，新車在中控臺(tái)區(qū)域取消了部分物理按鍵，對(duì)于一些功能的操作也全部通過(guò)觸控屏幕完成。

配置較為豐富

　　配置方面，新車全系標(biāo)配LED前大燈、LED尾燈、LED日間行車燈、帶有電動(dòng)折疊/加熱功能的外后視鏡、TFT雙屏系統(tǒng)、前排氣囊、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、窗簾式氣囊、一鍵啟動(dòng)和智能鑰匙等配置。

　　另外，新車除最低配車型外，其它四款車型還將配備有PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBS緊急剎車警示系統(tǒng)，頂配的尊享版帶有VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)視器和PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)。

乘坐空間與老款車型相比變化不大

　　空間方面，之前提到，新車雖然基于海外長(zhǎng)軸距版皇冠打造并在車身長(zhǎng)度方面增加了15mm，但軸距上依然與老款車型相同，因此車內(nèi)乘坐空間方面相比老款車型變化不大。根據(jù)此前我的同事對(duì)全新皇冠的乘坐體驗(yàn)來(lái)看，新車近三米的軸距雖不是同級(jí)車型中最長(zhǎng)的，但也足夠用了，并完全符合中大型車該有的乘坐空間水平。

先期搭2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)/2.0T車型或下半年推出

　　動(dòng)力方面，全新皇冠將搭載一臺(tái)2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率193馬力，峰值扭矩236N·m，同時(shí)，新車或?qū)⒃谙掳肽晖瞥鲆豢畲钶d全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　此外，新車還將提供4種駕駛模式，分別為運(yùn)動(dòng)、普通、雪地和節(jié)能。懸架方面，新車采用了前雙叉桿式、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，高配的豪華版和尊享版車型采用了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『配圖為奧迪A6L』

『配圖為雷克薩斯ES 凱迪拉克XTS』

　　作為一款中大型轎車，從車型定位上來(lái)看，全新皇冠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪A6L、雷克薩斯ES、凱迪拉克XTS等主流豪華中大型車。但從目前來(lái)看，廠家對(duì)全新皇冠的市場(chǎng)定位進(jìn)行了調(diào)整，新車上市后將瞄準(zhǔn)中型豪華車市場(chǎng)，因此在競(jìng)爭(zhēng)車上將與奧迪A4L、奔馳C級(jí)、英菲尼迪Q50L等豪華中型車形成競(jìng)爭(zhēng)，全新皇冠以跨級(jí)的車身尺寸和空間、配置等優(yōu)勢(shì)殺入中型豪華車市場(chǎng)，是否能為其銷量帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)目前仍是未知數(shù)。

● 新車背景

　　皇冠作為豐田品牌的旗艦車型，自1955年誕生至今已經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展。2005年3月，一汽豐田正式將第12代皇冠引入國(guó)產(chǎn)，由于早期進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的“老皇冠”有著不錯(cuò)的口碑，因此這代車型一度保持了不錯(cuò)的銷售態(tài)勢(shì)。2009年12月，基于第13代皇冠MAJESTA版打造的全新皇冠在國(guó)內(nèi)上市，并在2010年和2011年推出了天窗版和真皮天窗特別版，2012年豐田對(duì)國(guó)產(chǎn)皇冠進(jìn)行了一次小改款同時(shí)取消了4.3L車型，在此時(shí)期由于奧迪A6L、寶馬5系等對(duì)手的擠壓，這代皇冠在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不出色。在2014年的廣州車展，豐田在國(guó)內(nèi)發(fā)布了第14代皇冠，新車同樣基于海外皇冠的MAJESTA版打造，并針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。（點(diǎn)擊查看豐田皇冠車系發(fā)展史）

● 總結(jié)

　　作為皇冠最新的第14代車型，本次國(guó)產(chǎn)的皇冠在外觀上進(jìn)行了本土化的設(shè)計(jì)，在保持了皇冠一貫優(yōu)雅大氣的造型基礎(chǔ)上也更加的年輕和運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，相比老款車型，全新皇冠在內(nèi)飾及配置方面也進(jìn)行了全面的升級(jí)。另外，作為一款全新的動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市后也將使全新皇冠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升。

　　不過(guò)，在以?shī)W迪A6L為首的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)力擠壓下，全新皇冠在中大型豪華車市場(chǎng)的翻身機(jī)會(huì)并不大，不過(guò)一汽豐田對(duì)其市場(chǎng)定位進(jìn)行的全新的調(diào)整，下探至中型豪華車市場(chǎng)后，憑借車身尺寸、內(nèi)部空間和配置等方面的優(yōu)勢(shì)，全新皇冠似乎將迎來(lái)一個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身。不過(guò)從目前官方公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看，其31.08萬(wàn)元的起售價(jià)與目前市場(chǎng)上的眾多中型豪華車的入門車型相比仍然偏高，這也使我們對(duì)3月12日正式公布的價(jià)格充滿了期待。（文/汽車之家 高帥鵬）

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