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皮帶張緊器缺陷 鈴木將召回進(jìn)口凱澤西

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   [汽車之家 新聞]  日前,鈴木(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2015年2月1日起,召回部分進(jìn)口凱澤西。

鈴木(進(jìn)口) 凱澤西 2011款 2.4L四驅(qū)運動導(dǎo)航版

『配圖為2011款凱澤西』

  涉及車型:2013-2014年款進(jìn)口凱澤西汽車,生產(chǎn)日期為2013年12月4日至2014年11月20日。根據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)涉及142輛。

  召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于發(fā)動機(jī)皮帶張緊器存在結(jié)構(gòu)上的缺陷,皮帶有時會脫落,從而導(dǎo)致水泵和發(fā)電機(jī)不工作,存在安全隱患。

  解決辦法:鈴木(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的發(fā)動機(jī)驅(qū)動皮帶及張緊器,以消除安全隱患。

  鈴木(中國)投資有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排免費維修事宜。用戶可撥打召回服務(wù)熱線13817050860進(jìn)行咨詢。(編譯/汽車之家 興珉)

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  換擋鎖止結(jié)構(gòu)缺陷 鈴木召回凱澤西車型
  //frontenacatvclub.com/news/201412/857617.html
皮帶張緊器缺陷 鈴木將召回進(jìn)口凱澤西 汽車之家
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  • 凱澤西 2010款 2.4L 四驅(qū)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.01 40.02 --
    測試文章:只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅(qū)
    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款定位于運動型的中型車,這回凱澤西拿出了2.4發(fā)動機(jī)+CVT變速箱+四驅(qū)的組合。評論它我覺得挺糾 結(jié)的,一方面是最便宜的四驅(qū)中型車,它主打操控,另一面則是CVT變速箱帶來的舒適效果,簡單的說,它還是不同 于新君威或是睿翼的風(fēng)格,有自己的長項,比如四驅(qū)。

    評測編輯-梁。

    凱澤西不但是鈴木第一款進(jìn)入中國的中型車,而且也是目前國內(nèi)為數(shù)不多的四驅(qū)轎車之一,綜合來看它沒有什么突出的優(yōu)點,但是你也找不到明顯的缺點。從視覺上給人感覺這應(yīng)該是款性能不錯的車,但事實證明2.4+CVT的組合很難有什么出色的表現(xiàn),我們還是更期待手動擋車型,一定會很有駕駛樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    凱澤西是所有具備運動潛質(zhì)的車型中的一員,但和其他很多車型一樣,這種潛質(zhì)沒能很好的發(fā)揮出來,明顯短板在于動力。畢竟沒有多少人會開著它整天去山路劈彎,頂多就是在環(huán)路上或是紅綠燈前體驗一下推背感罷了,這時2.4L發(fā)動機(jī)就顯得有點不夠使,況且它價格競爭力也不強。

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凱澤西

指導(dǎo)價:18.88-27.48萬
級別:中型車
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