搭1.5T動力/年中推出曝比亞迪S3實車圖

陳浩

2015年01月21日 09:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 近日，有網友為我們提供了一組比亞迪S3實車圖。據悉，這款車或將搭載一臺1.5T發(fā)動機，其將會在今年年中正式推出。（感謝汽車之家網友銅川人、tabi0為我們提供的諜照）

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　比亞迪S3的前臉采用了新穎的造型設計，大燈與梯形格柵相連，進氣口下方為一塊X形黑色飾板，保險杠底部采用不規(guī)則設計，富有激情。

　　這一組實車圖為我們展示了新車側面和尾部的設計細節(jié)，尤其是之前一直處于偽裝之下的D柱的造型也被曝光。新車D柱并沒有像之前預測的那樣采用玻璃過渡，而是采用了黑色飾板將后擋風玻璃與小三角窗相連，不過整體造型依舊比較時尚。此外，新車側面使用了雙腰線設計，線條向后上揚，頗為動感。

　　在尾部，碩大的尾燈部分造型個性，契合了整車的設計風格，新車車頂安裝有一個后擾流板，后保險杠采用黑色飾板裝飾，其中融入了雙邊共兩出排氣管。

　　內飾部分，新車車內采用了四輻式多功能方向盤，中控臺造型也較為個性，中央為一塊液晶顯示屏，兩側的空調出風口采用翼狀造型，與大燈等車身細節(jié)相呼應。此外，新車座椅采用雙色材質，使得車內的設計不過于單調。

　　在動力部分，比亞迪S3或將搭載一臺1.5T發(fā)動機，這款發(fā)動機也被應用在速銳等車型上，其最大功率為154馬力。在傳動系統(tǒng)方面，比亞迪S3或將使用的是6速雙離合變速箱。（文/汽車之家陳浩）

　　編輯點評：

　　或于年中推出比亞迪S3更多諜照曝光
　　//frontenacatvclub.com/news/201501/858574.html

向編輯陳浩提問

文章標簽：國內諜照

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評測編輯-周宇軒：	受限于依舊為老平臺產品，包括動力系統(tǒng)的表現以及整體的駕乘感受，雖能令人滿意、但確實相較于老款車型不會有太多質的飛躍，所以新一代宋換代產品的到來就顯得很值得期待。
評測編輯-：	新的設計語言確實為比亞迪新產品注入了一針強心劑，再度煥發(fā)了旗下諸多產品的活力，這臺中期改款的比亞迪宋當然包含在內。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內飾設計以及多媒體體驗，都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。
評測編輯-王澤石：	與不少中國品牌SUV類似，比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機的噪音控制很出色，但行駛起來時，會發(fā)現車輛對于風噪的控制還有不少精進空間。

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評測編輯-時睦華：	接觸過之后，我就一直管它叫“高端比亞迪”，同事們聽了都樂。不管如何表達，這真的是能夠展現比亞迪幾年來長足進步的一款車。但是，不要高興得太早，消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新，何況它還存在一些明顯的缺點。優(yōu)化功能細節(jié)，優(yōu)化動力總成，是比亞迪下一步應該做的事情。否則，木桶效應，這些是短板。9分多少帶點感性，為的是它給我的那份驚喜。
評測編輯-王子平：	宋的關注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高，雖然沒有了搶眼的加速成績，但宋不管是外觀設計還是配置都更加主流，算得上是又一款拿得出手的中國品牌產品。不過它在行駛質感上的表現還不夠好，而且價格也沒有什么競爭力，可能影響它的市場表現。
評測編輯-于晗：	宋是一款改變我對比亞迪印象的車，它的做工比起唐有過之而無不及，雖然變速箱頓挫還在，發(fā)動機噪音依舊嘈雜，但行駛品質比起之前的產品已有大幅提升。它不是“542”，加速也沒那么瘋狂，也許有天更多的人會明白，這真不是那么重要。

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