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預(yù)售30萬/60萬 比亞迪唐預(yù)售價(jià)格公布

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  [汽車之家 新聞]  1月20日,比亞迪正式公布了其“542”戰(zhàn)略車型——唐的預(yù)售價(jià),其中旗艦型為30萬元,而唐極速版的預(yù)售價(jià)為60萬元。該車將于2015年1月21日5:42分開始在其預(yù)售平臺接受用戶預(yù)訂。據(jù)悉,唐先期限量預(yù)售98臺,與此同時(shí),比亞迪還會(huì)推出一款唐極速版,限量銷售2臺。

比亞迪唐 預(yù)售價(jià)
車型預(yù)售價(jià)(萬元)
全時(shí)4驅(qū)豪華型暫未公布
全時(shí)4驅(qū)精英型暫未公布
全時(shí)4驅(qū)尊貴型暫未公布
全時(shí)4驅(qū)旗艦型30.00
極速版60.00

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● 新車特點(diǎn):

先談動(dòng)力:三擎、四驅(qū)、雙模

比亞迪 唐 2014款 基本型

  比亞迪唐并非搭載傳統(tǒng)動(dòng)力總成的SUV,因此我們就從其動(dòng)力配備方面開始談起吧。官方稱,比亞迪唐搭載的是“三擎、四驅(qū)、雙!毕到y(tǒng)。所謂“三擎”是指該車的動(dòng)力系統(tǒng)是由2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)(205馬力、320!っ祝┖颓、后兩個(gè)電機(jī)組(同為150馬力,250牛·米)組成。

比亞迪 唐 2014款 基本型

比亞迪 唐 2014款 基本型

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  這款車擁有兩種動(dòng)力模式即“雙!保蓪(shí)現(xiàn)短途行駛用純電、長途行駛油電混合。此外,比亞迪唐使用的是全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng),取消傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸,發(fā)動(dòng)機(jī)和前電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,后電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,有四種駕駛模式可選。

比亞迪 唐 2014款 基本型

  傳動(dòng)方面,比亞迪唐配備的是一臺代號為6HDT45的6速濕式雙離合變速箱,它是整合了電動(dòng)機(jī)而實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力功能的新式變速箱總成,可最大承受450N·m的扭矩。(點(diǎn)擊查看詳情

你關(guān)心的數(shù)據(jù):5秒內(nèi)“破百”、百公里綜合油耗2升

  聊完動(dòng)力配備后,下面我們再來看看比亞迪唐的“養(yǎng)眼”數(shù)據(jù)。官方稱,比亞迪唐0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,其極速版甚至縮短至4.5秒,要知道這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)能與普通動(dòng)力的性能車看齊(奧迪SQ5的0-100km/h加速時(shí)間為5.05秒),其最高車速180km/h,而百公里綜合油耗僅為2升。

比亞迪 唐 2014款 基本型

  此外,比亞迪唐配備了高容量磷酸鐵鋰電池(18.4千瓦·時(shí)),比秦所采用的電池容量更高,純電動(dòng)狀態(tài)下行駛,最高續(xù)航里程為80km。可使用外接220V家用電源充電。

聊配置:依舊逆天

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

  配置逆天,是比亞迪車型的一大特點(diǎn),而比亞迪唐在這方面也不例外。該車標(biāo)配12.1英寸全液晶數(shù)字儀表、10.2英寸高清電容觸摸屏、全景影像系統(tǒng)、行車記錄儀電子駐車系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、氙氣大燈、雙安全氣囊、側(cè)氣囊、18英寸輪圈、米其林輪胎等。部分車型還配備了PM2.5綠凈系統(tǒng)、三組座椅記憶、遙控駕駛、第二排多媒體控制系統(tǒng)等。

最后說設(shè)計(jì):既熟悉又陌生

比亞迪 唐 2014款 基本型

比亞迪 唐 2014款 基本型

  比亞迪唐的外形輪廓與比亞迪S7相差不多,但值得注意的是,該車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上延續(xù)了比亞迪秦的一些大膽、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比如其前臉和尾部造型十分激進(jìn),具有很高的辨析度。這款車的長寬高依次為4815/1855/1720mm,軸距為2720mm。相比S7,唐的長度和軸距略短一些。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,比亞迪唐也與比亞迪S7基本保持一致,只是該車的儀表盤采用的是液晶屏幕,空調(diào)出風(fēng)口為十字樣式,另外中控臺上使用了木紋裝飾。該車標(biāo)配棕色內(nèi)飾,如果您喜好黑色,也可滿足需求。

● 更“嚇人”的比亞迪唐極速版:

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

  比亞迪唐極速版車型外觀相比普通版更加霸氣,立體感爆棚,新車前保險(xiǎn)杠造型明顯加厚,配備了諸多空氣動(dòng)力學(xué)套件。尾部方面,獨(dú)特的后保險(xiǎn)杠造型也為比亞迪唐極速版增色不少,而雙邊共四出的排氣布局,以及中央樣式獨(dú)特的后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)也具有非常高的識別度。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版

  另外,比亞迪唐極速版還配備了金色雙五輻樣式輪圈,內(nèi)部剎車卡鉗采用紅色涂裝,輪眉還配以黑色裝飾條包裹。內(nèi)飾部分,新車則在唐的基礎(chǔ)上增加了諸多金色裝飾,而中控臺與車頂面料也運(yùn)用了獨(dú)特的面料材質(zhì)。據(jù)悉,比亞迪唐極速版車型的0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒,相比普通版唐快0.4秒。

● 補(bǔ)貼多少:

比亞迪 唐 2014款 基本型

  按照國家相關(guān)規(guī)定,2015年,插電式混動(dòng)車型如果純電動(dòng)續(xù)航里程≥50km,便可享受3.15萬元/輛的新能源補(bǔ)貼,而地方政府(北京除外)也會(huì)給予消費(fèi)者1:1的補(bǔ)貼金額。此外,購買該類型車還可享受免征購置稅。也就是說,比亞迪唐進(jìn)入補(bǔ)貼目錄后,至少可以享受超過8萬元的補(bǔ)貼優(yōu)惠。

● 如何預(yù)訂/何時(shí)提車:

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  目前,比亞迪已經(jīng)開通了預(yù)售平臺,比亞迪唐將于2015年1月21日5:42分開始接受預(yù)訂。據(jù)悉,唐先期限量預(yù)售98臺,與此同時(shí),比亞迪還會(huì)推出一款唐極速版,限量銷售2臺。官方稱,消費(fèi)者預(yù)訂成功后,預(yù)計(jì)2015年4月30日至5月30日可以提車。

● 總結(jié):

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  比亞迪唐是比亞迪“542”戰(zhàn)略(0-100km加速時(shí)間5秒,4驅(qū)系統(tǒng),百公里綜合油耗2升)的首款車型。這款車在2014年北京車展首發(fā),自發(fā)布起,其“養(yǎng)眼”的數(shù)據(jù)表現(xiàn),不僅讓迪粉們盡情尖叫,并引起了外界高度關(guān)注。從目前我們掌握的信息來看,比亞迪唐的綜合“素質(zhì)”頗高,更何況當(dāng)今汽車市場,還沒有一款產(chǎn)品能與其直接競爭?梢哉f,比亞迪在自主品牌新能源市場再一次當(dāng)了一回先行者。至于比亞迪唐的實(shí)際駕駛方面表現(xiàn)如何,能否與廠家所宣稱的強(qiáng)悍動(dòng)力相一致?還要拿到測試車后再做評斷了。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  新一代神車? 北京車展實(shí)拍比亞迪唐
  //frontenacatvclub.com/advice/201404/774597.html


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    唐DM-p在動(dòng)態(tài)方面的亮點(diǎn)不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)悍、加速猛,它的動(dòng)力穩(wěn)定性、純電續(xù)航里程、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點(diǎn)所在,同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證了我那“豈止于快”的觀點(diǎn)。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗(yàn)以及試駕感受來分析,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,綜合競爭力的確十分突出。

    評測編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級SUV,雖然它的加速性能很猛,但駕駛感受卻平易近人,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色。至于其它方面,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點(diǎn)都保留了下來,相對之前的唐車型進(jìn)步相當(dāng)明顯。

    評測編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點(diǎn),但并非全部,它的內(nèi)飾用料、配置、行駛質(zhì)感、純電續(xù)航里程、饋電油耗等等多個(gè)方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,綜合競爭力自然相當(dāng)突出。

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    唐DM-i的動(dòng)力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,特點(diǎn)是平順性很好,夠安靜,但肯定不如唐DM動(dòng)力那么猛,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,但也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,只要不是追求強(qiáng)勁加速快感的話,它滿足日常代步是沒問題的。

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    評測編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說比較成熟了,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),例如加速成績不用五秒等。但它畢竟是一輛家用車,所以其實(shí)我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,幸好都沒有失望。更為重要的是,全新唐價(jià)格相當(dāng)厚道,即使您不想要混動(dòng)車型,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動(dòng)不少朋友。

    評測編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,老款本身就很快,新一代也是繼承了光環(huán)。真正讓我感到驚喜的是,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,而且減振效果非常棒,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,真的讓人很心動(dòng)。對于比亞迪,對于中國品牌來說,這回真的爭氣了,讓人刮目相看。

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    比亞迪唐是從我入行以來,測試過的最令人激動(dòng)的中國品牌車型。不到5秒的加速性能達(dá)到了高性能SUV的水平,車內(nèi)的做工、用料、配置、便利性,電動(dòng)模式下的行駛品質(zhì)也令人滿意。如果能有一個(gè)同樣令人激動(dòng)的外形,那它完全擔(dān)得起10分的評價(jià)。

    評測編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,還可以體驗(yàn)5秒內(nèi)加速破百的快感,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了。這輛來自中國品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車在某種程度上可以算的上是中國汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,如此高的科技含量足以和其他國外車企抗衡。但相對過時(shí)的外觀設(shè)計(jì)和電量不足時(shí)的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,通過唐的進(jìn)步,我們有理由相信比亞迪會(huì)在今后給我們帶來更加驚艷的車型。

    評測編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國品牌的車型能給人帶來如此強(qiáng)烈的感官刺激,所以這輛車絕對具有里程碑式的意義。當(dāng)然,客觀來說它更多的是作為一個(gè)形象代言人的角色而存在,對于普通消費(fèi)者來說距離還是有點(diǎn)遠(yuǎn)。

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唐新能源

指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬
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