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江淮瑞風(fēng)S2或2015年4月發(fā)布/三季度上市

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  [汽車之家 新聞]  近日,有消息稱,江淮瑞風(fēng)S2將會在2015年4月的上海車展首發(fā),預(yù)計2015年第三季度上市銷售。

江淮汽車 和悅S20 2014款 基本型

瑞風(fēng)S2效果圖』

  江淮瑞風(fēng)S2的外形設(shè)計非常時尚。該車采用了江淮最新的設(shè)計語言,進氣格柵為不規(guī)則造型,與前大燈相連,看上去更有沖擊力。該車長寬高分別為4100/1780/1580mm,軸距為2490mm。瑞風(fēng)S2是一款小型SUV,但從其名稱上不難看出,定位要稍低于瑞風(fēng)S3。

  動力方面,據(jù)之前報道,瑞風(fēng)S2將搭載一臺1.5L發(fā)動機,可能與瑞風(fēng)S3上的那臺相同,最大功率113馬力,峰值扭矩146!っ,匹配6MT或CVT變速箱。(信息來源:網(wǎng)易汽車 文/汽車之家 齊天翔)

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  2015年三季度上市 江淮瑞風(fēng)S2新效果圖
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江淮瑞風(fēng)S2或2015年4月發(fā)布/三季度上市 汽車之家
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    雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感,動力輸出也不如手動擋車型靈巧,但還是要承認它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進步了一大塊,對于這個價位的車型來說,還是手動擋更實在一些。

    評測編輯-鄭宇:

    這個價位的自動擋車型注定不會是走量的產(chǎn)品,更多的是給消費者提供多一種選擇。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯,就是發(fā)動機在噪音控制方面不夠好,有些吵人。

    評測編輯-李偉龍:

    CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了,總覺得心里沒底,另外就是加速時發(fā)動機的噪音實在是讓人有點無奈,還是建議大家買手動擋車型。

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    瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長足的進步,駕駛品質(zhì)進一步提升,在中國品牌小型SUV中絕對算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問題在瑞風(fēng)S2上依然存在,故扣掉一分。

    評測編輯-鄭宇:

    加速夠快、剎車很棒,并且開起來的感覺也非常好,瑞風(fēng)S2的動態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜,現(xiàn)在就看價格能不能再來個大驚喜了。

    評測編輯-李偉龍:

    動態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無可挑剔,靜態(tài)方面也是誠意十足,要說問題的話,可能后排空間的表現(xiàn)會影響一部分消費者。

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瑞風(fēng)S2

指導(dǎo)價:5.78-7.68萬
級別:小型SUV
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