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轉(zhuǎn)向無需操控方向盤 本田線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)

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  [汽車之家 新聞]  近日,有媒體報(bào)道,本田正在進(jìn)行一項(xiàng)線傳轉(zhuǎn)向(Steer-by-wire)技術(shù)的開發(fā),據(jù)悉,未來搭載這項(xiàng)技術(shù)的車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)將無需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,只要駕駛員雙手作出滑動(dòng)的動(dòng)作系統(tǒng)就能完成對(duì)車輛行駛方向的判斷。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適型

  據(jù)報(bào)道,采用這項(xiàng)技術(shù)的車輛會(huì)在方向盤中安裝有壓電傳感器,當(dāng)駕駛員雙手沿著方向盤表面滑動(dòng)時(shí),傳感器會(huì)持續(xù)監(jiān)控動(dòng)作軌跡和壓強(qiáng)變化,并切換為轉(zhuǎn)向動(dòng)作傳遞至前輪,進(jìn)而改變車輛的行駛方向。

汽車之家

『配圖為線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)專利圖』

  此外,根據(jù)本田官方表示,未來搭載這項(xiàng)技術(shù)的車輛將在零部件數(shù)量上進(jìn)一步得到簡化,同時(shí)車身重量也會(huì)有所減輕。(信息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 高帥鵬)

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  //frontenacatvclub.com/news/201412/857586.html

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