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造型極具未來(lái)感 奔馳G-Code概念車發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  11月3日,在梅賽德斯-奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心揭幕儀式上,奔馳全球首發(fā)了G-Code概念車,新車造型設(shè)計(jì)極具科技感。同時(shí)奔馳也強(qiáng)調(diào),這款概念車只是從技術(shù)層面對(duì)未來(lái)進(jìn)行暢想,并沒(méi)有量產(chǎn)的計(jì)劃。

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  外觀方面,奔馳G-Code概念車造型小巧精悍,新車的長(zhǎng)寬高分別為4100/1900/1500mm。全新的格柵采用三叉星輝LOGO和雙條輻鍍鉻設(shè)計(jì),周圍采用一體式顯示屏進(jìn)行搭配,當(dāng)概念車處于靜止、純電或混動(dòng)模式下,前進(jìn)氣格柵會(huì)分別呈現(xiàn)出動(dòng)感的藍(lán)色、紫色或紅色。此外,該車還采用了全LED前大燈組,造型非常犀利。

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  車身方面,奔馳G-Code采用了隱藏式A柱設(shè)計(jì),使車頂呈現(xiàn)出一種懸浮的視覺(jué)效果,此外新車的車門采用了對(duì)開(kāi)式設(shè),并配備了21英寸五輻輪圈。車尾部分,新車尾部造型非常緊湊并采用了一體式尾燈設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力方面,G-Code概念車搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行搭配。其中渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將以氫氣為燃料,并驅(qū)動(dòng)該車前輪,而電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪,通過(guò)差速器來(lái)給后輪分配動(dòng)力。此外,該系統(tǒng)可利用太陽(yáng)能、風(fēng)能以及位于懸架上的電流發(fā)生器進(jìn)行充電。(部分圖片來(lái)源:新浪微博@王政;文/汽車之家 耿源)

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