推插電式混動(dòng)版全新大捷龍2015年發(fā)布

耿源

2014年10月14日 09:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體報(bào)道稱克萊斯勒新一代Town & Country（國內(nèi)稱大捷龍）確認(rèn)將推出插電式混動(dòng)版本，新車將于2015年年底正式發(fā)布，這相比此前曝光的克萊斯克品牌5年計(jì)劃中提到的時(shí)間有所提前。

『此前曝光的克萊斯勒新一代大捷龍諜照』

　　菲亞特克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾基翁（Sergio Marchionne）在巴黎車展期間對(duì)媒體透露，克萊斯勒新一代大捷龍將于2015年底正式發(fā)布，新車確認(rèn)會(huì)推出插電式混動(dòng)版。此外，塞爾吉奧·馬爾基翁還提到就目前的電池容量問題，電動(dòng)車還無法提供用戶需要的行駛距離。外媒猜測，這意味著克萊斯勒在未來一段時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)推出純電動(dòng)車型。

『克萊斯勒700C』

　　此前，我們?cè)鴪?bào)道過新一代大捷龍的諜照，新車將借鑒克萊斯勒700C概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，除了傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新車還將推出插電式混動(dòng)版。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?qū)⑹?速自動(dòng)變速箱。（信息來源：CARSCOOPS；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　2016年亮相克萊斯勒新一代大捷龍諜照
　　//frontenacatvclub.com/news/201408/834917.html

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大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測試文章：另一種選擇測2017款大捷龍3.6L尊享版
評(píng)測編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn)，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
評(píng)測編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn)，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
評(píng)測編輯-：	雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺(tái)中高端MPV車型，我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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