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巴黎車展發(fā)布 奔馳V級(jí)四驅(qū)版車型官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,奔馳公布了一組四驅(qū)版V級(jí)車型的官圖,該型號(hào)為V 250 BlueTEC 4MATIC,其將會(huì)在10月份開(kāi)幕的巴黎車展上正式發(fā)布。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí) 2015款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí) 2015款 基本型

  奔馳V 250 BlueTEC 4MATIC將成為奔馳首款搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的V級(jí)車型,在動(dòng)力上其將采用一款2.1L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力,峰值扭矩為440!っ住Ec這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速手自一體變速箱。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  由內(nèi)而外的升級(jí) 車展詳細(xì)體驗(yàn)奔馳V級(jí)
  //frontenacatvclub.com/drive/201403/737942.html

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  • 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測(cè)試文章:終極商務(wù)艙 測(cè)試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為一個(gè)小眾產(chǎn)品,全新V級(jí)在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以說(shuō)車內(nèi)的氣場(chǎng)無(wú)可挑剔。只可惜V級(jí)的價(jià)格實(shí)在貴的有點(diǎn)過(guò)分,性價(jià)比差點(diǎn)意思。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我們測(cè)試的是一臺(tái)歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺(tái)黑色的MPV擁有過(guò)人的氣場(chǎng),高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒(méi)有正式將V級(jí)引入國(guó)內(nèi),這輛平行進(jìn)口車的價(jià)格不低。不過(guò)我覺(jué)得還是有人會(huì)為它買單的,因?yàn)樵谀承﹫?chǎng)合下,三叉星的地位無(wú)可取代。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)車讓人糾結(jié),中國(guó)人喜歡的天窗和電動(dòng)座椅都沒(méi)有,不過(guò)其余配置的確很高。將近110萬(wàn)的價(jià)格會(huì)讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國(guó)產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會(huì)考慮購(gòu)買。

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奔馳V級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢底價(jià)