● 豐田品牌
豐田品牌上半年銷量為42.76萬輛，相比去年同期增長了11.42%。其中一汽豐田貢獻(xiàn)了251,296臺(tái)，同比增長2.76%。不過，2014年一汽豐田銷量目標(biāo)為66萬輛，從目前的銷量看，年底達(dá)標(biāo)不容樂觀。廣汽豐田今年上半年的銷量為176,301臺(tái)，同比增長26.64%。今年廣汽豐田的銷量目標(biāo)為40萬臺(tái)，1-6月目標(biāo)完成度為44%。
一汽豐田銷量分析：
去年8月，全新RAV4車型上市，新車通過換代提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，這也使得該車在今年1-6月份銷售出63,273臺(tái)，同比增長了32.7%。另外，全新威馳也售出62,993臺(tái)，同比增長4927.37%，其銷量提升的主要原因是威馳在去年底完成了換代，隨后在今年3月，廠方還對(duì)其1.5L車型進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步降低了入門價(jià)格。至于該車的同比增長率為何高得驚人，是因?yàn)槔峡钔Y在去年同期僅銷售了1,253臺(tái)。
在新產(chǎn)品促進(jìn)銷量增長的同時(shí)，我們也看到了一汽豐田的另一些產(chǎn)品銷量在下降。其中皇冠車型上半年銷量僅有8,062臺(tái)，同比下降18.33%；銳志售出19,091臺(tái)，同比下降33.57%。導(dǎo)致這樣的結(jié)果出現(xiàn)，可能是豪華品牌中型車、中大型車不斷降低售價(jià)，侵蝕了普通合資品牌同級(jí)產(chǎn)品。
另外，由于產(chǎn)品更新速度較慢，使得緊湊型車市場(chǎng)中的花冠、卡羅拉的銷量也較去年同期分別下降了40.48%、39.49%。不過，考慮到新一代卡羅拉已在今年6月入市，因此該車型在下半年的銷量表現(xiàn)很可能會(huì)有顯著提升。
未來“增量”看點(diǎn)：
一汽豐田還將繼續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，在2015年會(huì)先后推出全新皇冠、新款花冠車型。此外，在新能源車型方面，豐田將通過提升混動(dòng)車型的國產(chǎn)化率來降低目前普銳斯的售價(jià)，另據(jù)了解，一汽豐田還會(huì)國產(chǎn)卡羅拉混動(dòng)車型，欲在新能源車市場(chǎng)搶得先機(jī)。
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2015年上市 一汽豐田將推卡羅拉混動(dòng)版
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廣汽豐田銷量分析:
凱美瑞和漢蘭達(dá)依舊是廣汽豐田的銷量主力，今年上半年，凱美瑞銷售了81,970臺(tái)，同比增長2.18%，漢蘭達(dá)累計(jì)銷售45,717臺(tái)，較去年同期增長7.05%。另外，隨著YARiS L 致炫于去年底上市，該車今年在銷量方面也逐漸攀升，上半年售出39,835臺(tái)，月均銷量突破六千臺(tái)。
未來“增量”看點(diǎn)：
廣汽豐田雷凌已于7月28日上市，該車將成為廣汽豐田下半年增量的關(guān)鍵。此外，凱美瑞和漢蘭達(dá)也有更新的計(jì)劃，新車型的上市將對(duì)各自銷量起到穩(wěn)固提升作用。
隨著車型的增加，廣汽豐田也正在計(jì)劃第三工廠的建設(shè)。據(jù)悉，新工廠已經(jīng)在南沙工廠附近確定了選址，將為廣汽豐田新增產(chǎn)能22萬輛，屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到60萬輛。
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售10.78-15.98萬元 廣汽豐田雷凌上市
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