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G系換標(biāo)/8月上市 英菲尼迪Q40官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,英菲尼迪發(fā)布了一組Q40車型官圖,這款新車正是我們熟悉的G37車型,并且新車在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn)。據(jù)了解,這款新車將在今年8月份率先在北美上市銷售,預(yù)計(jì)將在2015年中期退市,在此期間,其將與英菲尼迪全新Q50共市銷售。

汽車之家

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  從官圖中我們可看出,新款Q40的外觀整體沿用了與老款車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在細(xì)節(jié)部分,新車的前燈組內(nèi)結(jié)構(gòu)有所改進(jìn)。尾部方面,新車右上方的標(biāo)識由“G37”改為了“Q40”。

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  內(nèi)飾方面,英菲尼迪Q40內(nèi)飾同樣沿用與老款車型相同的風(fēng)格,其裝配有三輻多動能方向盤、大尺寸液晶顯示屏,同時新車內(nèi)飾仍配有大量銀色面板裝飾。

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  動力方面,英菲尼迪Q40將沿用與老款車型相同的3.7L發(fā)動機(jī),其最大功率為351馬力,最大扭矩為363!っ住鲃臃矫,與發(fā)動機(jī)匹配的將是7速手自一體變速箱。(文/汽車之家 方磊)

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  或命名英姿 英菲尼迪ESQ將于9月上市
  //frontenacatvclub.com/news/201407/824610.html

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  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測試文章:值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37
    評測編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競爭車型的產(chǎn)品,我們感覺性價比要比335i強(qiáng)了不少,畢竟性能接近的情況下售價低了將近20萬!不過考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,我們基本可以把兩個產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華車的代表作,相對于豪華性,更多的人關(guān)心它的性能。G37也沒讓人失望,加速剎車能力都很強(qiáng)大,但駕駛感受仍然算不上是運(yùn)動車型。所以,我們還是用豪華車的眼光來看它吧,它是動力驚人的豪華車。售價和歐洲對手相比有很大優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對手的G37也并不差哪去,而價格還比前者低出不少!要說值那還得是G37。另外再個爆料,當(dāng)兩個后驅(qū)車同樣遇到雪地爬坡時,G37可以輕松上,335i就無奈只能原地打滑,從這一點(diǎn)說明G37的日常使用更讓人放心。

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英菲尼迪G系

指導(dǎo)價:25.80-75.41萬
級別:中型車
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