前臉更大氣疑似GLK300新車款申報圖

陳浩

2014年07月23日 15:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 最近，我們獲得了一組疑似奔馳GLK300新車款的申報圖，新車型僅在外觀上與現(xiàn)款GLK300有一些細節(jié)上的不同。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　新車與現(xiàn)款車最大的不同在于前保險杠采用了一個更大的梯形造型，大面積的鍍鉻裝飾使得新車的正面更加大氣。此外，新車還將提供兩種不同樣式的前燈以及四種不用樣式的輪圈供消費者選擇。

　　動力方面，從曝光的申報信息來看，這款車仍將搭載3.0L V6發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為300牛·米。（文/汽車之家陳浩）

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文章標簽：國內諜照

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評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音，而去購買搭載技術老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300，我卻是其中一員。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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評測編輯-梁�。�	國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術優(yōu)勢，好在這輛車進一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強的吸引力，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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