最后一版新款大眾Eos官圖正式公布

陳浩

2014年07月23日 10:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 此前我們曾報道過大眾計劃停產Eos車型，未來將以一款更大的四座敞篷車代替它。最近，大眾宣布了其2015年在美國的生產計劃，Eos將在這里完成最后一年的生產。

　　作為紀念，新款Eos將在很多細節(jié)上進行獨特的設計，新車將采用18英寸的運動化輪圈，在車身內部采用了銀色網(wǎng)狀紋理裝飾，裝配了雙色真皮座椅，另外在車內配置上也更加豐富。

　　在動力上，新款Eos仍將使用2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機，海外版車型使用的這款發(fā)動機的最大功率為202馬力，峰值扭矩為280�！っ�。

　　大眾設計總監(jiān)曾暗示，硬頂敞篷車的設計已不是流行的趨勢。據(jù)悉，Eos完全停產后，大眾將研發(fā)一款尺寸更大的軟頂四座敞篷車。（圖片來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家陳浩）

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大眾Eos 2011款 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.59秒	41.34米	--升
測試文章：個性與實力并存測試2011款Eos 2.0TSI
評測編輯-梁�。�	大眾車實在都太相似了，相似的讓人有些麻木，Eos的敞篷算是讓我們有了些眼前一亮的感覺，無聊的時候打開敞篷享受一下別樣的情趣。但在我們這里，享受這種生活你首先需要承受接近50萬的價格，其次你還要忍受這不太新鮮的空氣，想說愛你不容易。
評測編輯-胡正暘：	EOS的車主會告訴你，敞篷是一種生活態(tài)度，不過在國內持有這種態(tài)度的代價是46萬人民幣，如果不是情有獨鐘，很難達到這樣的境界。
評測編輯-羅浩：	硬頂敞篷車是一種生活態(tài)度，盡管大眾的臉都長一個樣子，很多人會說它是加了敞篷的高爾夫，但真正喜歡大眾品牌的車迷們還是會欣賞這款車，它具有年輕且有那么點與眾不同的性格，總而言之，這款車適合年輕人。

級別：跑車

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