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2015年海外銷售 寶馬全新X1或10月發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  近日,海外媒體再次曝光了寶馬全新X1的路試諜照。據(jù)悉,這款車很可能在今年10月的巴黎車展首發(fā),預(yù)計(jì)2015年銷售。

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  寶馬全新X1的大燈造型更為犀利,并采用與雙腎進(jìn)氣格柵相連的設(shè)計(jì),這也是寶馬最新的家族特征。另外,該車的尾部輪廓較現(xiàn)款車型也有所不同,整體感覺(jué)更高挑、飽滿。

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  據(jù)悉,全新X1將使用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,車內(nèi)空間會(huì)有所增加。動(dòng)力方面,新車將有1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。另外該車除了提供前輪驅(qū)動(dòng)形式外,還會(huì)設(shè)有四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。(信息來(lái)源:WORLDCARFANS 編譯/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  和RS Q3競(jìng)爭(zhēng) 寶馬計(jì)劃推出X1 M車型
  //frontenacatvclub.com/news/201407/822829.html

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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測(cè)試文章:年輕酷俊混合體 測(cè)試寶馬X1 xDrive28i
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款極富個(gè)性的產(chǎn)品,在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評(píng)價(jià)是建立在對(duì)兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無(wú)對(duì)手的現(xiàn)狀。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    按常理來(lái)說(shuō)寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺(jué),但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),特別是開(kāi)起來(lái)之后,會(huì)讓你覺(jué)得它和轎車沒(méi)什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動(dòng)力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們?cè)?jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力挺強(qiáng),空間和實(shí)用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)